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發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 07:32  
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充電站執(zhí)行南方電網(wǎng)開發(fā)的充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為電動(dòng)汽車提供三相充電電源,相比另外一種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用的單相電源,三相電源單位時(shí)間內(nèi)輸出電量是其三倍,充電效率1高,花費(fèi)的時(shí)間更短。脈沖式充電法,這種充電法不僅遵循蓄電池固有的充電接受率,而且能夠提高電動(dòng)汽車蓄電池充電接受率,從而打破了蓄電池指數(shù)充電接受曲線的限制,這也是蓄電池充電理論的新發(fā)展。建設(shè)充電計(jì)費(fèi)系統(tǒng)管理平臺(tái),對系統(tǒng)涉及到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中式管理,例如電動(dòng)汽車信息、購電用戶信息、資產(chǎn)信息等。

充電站按照功能可以劃分為四個(gè)子模塊:配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池調(diào)度系統(tǒng)、充電站監(jiān)控系統(tǒng)。充電站給汽車充電一般分為三種方式:普通充電、快速充電、電池更換。電動(dòng)汽車蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池,使它恢復(fù)工作能力,這個(gè)過程稱為蓄電池充電。充電站規(guī)劃要符合國家、地方有關(guān)充電站規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范的要求,要與城鎮(zhèn)總體規(guī)劃、城鎮(zhèn)交通規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
根據(jù)電動(dòng)汽車常規(guī)充電的數(shù)據(jù)資料,一般以20~40輛電動(dòng)汽車來配置一個(gè)充電站,這種配置是考慮充分利用晚間谷電進(jìn)行充電。常規(guī)充電模式的優(yōu)點(diǎn)為:盡管充電時(shí)間較長,但因?yàn)樗霉β屎碗娏鞯念~定值并不關(guān)鍵,因此充電器和安裝成本比較低;可充分利用用電低谷時(shí)段進(jìn)行充電,降低充電成本;可提高充電效率和延長電池的使用壽命。根據(jù)充電站的服務(wù)特性,其規(guī)劃布局要遵循“面線結(jié)合”的原則。參考國家電網(wǎng)公司目前的充電站布局原則:縣鄉(xiāng)道由各地市根據(jù)實(shí)際情況另行制定指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn);鎮(zhèn)區(qū)充電站服務(wù)半徑應(yīng)控制在0.9公里~1.2公里之間。
