山東食品級尼龍管生產廠常用解決方案「艾斯拓」

尼龍產品要怎樣定形 

尼龍傳動齒輪制件的定形環節是為確保尼龍梭坯不形變而開展的外力作用強制性定形環節，因尼龍梭坯是個上下不一樣且有凹模的繁雜制件，假如對其不強制性定形，則在出模后的制冷全過程中會產生很大的、不規律的收攏。

可依靠定形控制模塊等外力使尼龍梭坯造成平衡收攏，進而獲得需要的外界規格。阻燃性PA因為在PA中添加了阻燃劑，絕大多數阻燃劑在高溫下易溶解，釋放出來酸性物質，對金屬材料具備浸蝕功效，因而，熔融元器件（擠出機螺桿、過膠頭、過橡膠圈、過膠密封圈、法蘭等）需鍍硬鉻解決。

加工工藝層面，盡可能操縱料筒溫度不可以過高，注入速率不可以太快，以防止因塑膠粒溫度過高而溶解造成產品掉色和物理性能降低。

尼龍管使用事項

1、請在至少彎曲半經上下運用自來水管。

2、自來水管運用時，如工作環境的溫渡過高，將會傷害工作壓力，甚至使自來水管開裂

3、自來水管運用時，工作環境若有分析化學氣體，將會會導致自來水管裂開。

4、在快插頭上安裝自來水管時，自來水管的截面應豎直，自來水管外周不能有ba痕，不能變為橢圓型。

5、無須讓自來水管磨擦、圍繞。那般將會導致自來水管開裂。

6、如自來水管水壓試驗時，請運用插管，如未運用插管，自來水管有將會往下掉。

7、無須對自來水管施力拉申、曲解的負載，要不然有將會使自來水管開裂、松掉而損壞。水或熱化學物質油，請運用耐熱供水管，要不然，會有噴霜而導致開裂的幾率。

尼龍管的連接方式

尼龍管因為自身易裝配、干凈、抗老化、耐腐蝕等優點，受到世界各個汽車制造商的親睞，被廣泛的使用。第二汽車制造商已經在多個車型上應用了尼龍11 壓力管，比如EQ4090F5D 和ED1118R系列車型等，并且還在EQ1902F 車型上采用一部分尼龍管，在以后的新車型中，逐漸把所有傳統的鋼管都替換成尼龍管。

尼龍管的連接方式，主要采用過渡接頭，過渡接頭和金屬件連接的一端可以用螺紋聯結，尼龍一端聯結可以用插、套式聯結。

尼龍制軟管連接口

低和高工作溫度：-20°C-80°C

接口螺紋：ISO 228(等同于DIN EN ISO228及BS EN ISO 228)