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隧道窯檢修的內(nèi)容 

a.檢查隧道窯內(nèi)的檢修道內(nèi)是否暢通，有沒有影響車底冷卻系統(tǒng)的障礙，車底冷卻風和運轉(zhuǎn)是否良好。 b.檢查窯內(nèi)軌道的實際情況，看其是否有發(fā)生變形的部位，會不會影響窯車運行。 c.檢查隧道窯內(nèi)的砂封槽，看其是否有變形的情況，會不會影響密封。 d.檢查窯車之間的密封狀況。 已檢查窯底窯車運轉(zhuǎn)系統(tǒng)工作是否正常，能不能將車運送至所需位置。 f.檢查冷卻風系統(tǒng)運行是否良好。 g.檢查通風管道是否有阻塞的地方，全窯通風是否暢通。 h.檢查窯的抽余熱及排煙系統(tǒng)是否能正常工作，會會影響窯的正常工作。 i.檢查窯體上是否有裂紋產(chǎn)生，會不會使窯產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象，能否修復(fù)。 j.檢查窯的保溫性能是否與原設(shè)計相吻合，會不會經(jīng)過使用后散熱量加大。

窯爐（kiln;furnace;oven）是用耐火材料砌成的用以燒成制品的設(shè)備，是陶藝成型中的必備設(shè)施。人類上萬年的陶瓷燒造歷史，積累了豐富的造窯樣式和經(jīng)驗。從原始社會的地上露天堆燒、挖坑筑燒到饅頭狀升焰圓窯、半倒焰馬蹄形窯、半坡龍窯、鴨蛋形窯，再到現(xiàn)今的室內(nèi)氣窯、電窯，窯爐科技在不斷改良發(fā)展中。


柴窯：以柴為燃料，是古代窯業(yè)的遺傳，各種龍窯、饅頭窯、葫蘆窯等形式窯爐均屬柴窯范疇。因其燃燒需耗用木材，不利于環(huán)境資源的保護，除了一些傳統(tǒng)陶瓷產(chǎn)地外已鮮能見到。煤窯：是以煤為燃料的工業(yè)用窯，曾被大量使用，后因能耗高污染大而棄用或改良用煤氣或重油、輕柴油來作為燃料。電窯：以電為能源，多半以電爐絲、硅碳棒或二硅化鉬作為發(fā)熱組件，依靠電能輻射和導(dǎo)熱原理進行氧化氣氛燒制。電子程序調(diào)控，操作簡單，安全性能好，適用于各種工作場所，電窯是許多陶藝工作室必備的燒成窯爐。氣窯：以液化氣、煤氣或為燃料，火力強，污染小，適用不同燒成氣氛的燒制，是現(xiàn)今使用廣泛的窯爐。