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發布時間：2020-10-16 21:01
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組合中空錨桿與普通水泥砂漿錨桿的比較
組合中空錨桿早是由國外研究，在引入我國90年代末，并在全國的改善和發展。近年來，廣泛用于支持該國的設計和水電項目的建設，使地下密室，高邊坡工程是更經濟，更安全。在支持水利水電，鐵路，公路，在作品中高層建筑的設計和施工建議優先權。
組合中空錨桿與普通水泥砂漿錨桿相比具有節省了外加的灌漿管和排氣管，鉆、 注、錨一體化，施工程序簡單、安全，降低了人工費。
組合中空錨桿與噴混凝土組合系統支護，其剛柔 適度結合更能充分發揮錨噴支護的支撐、 固結巖石的作用， 從而大大降低了工程造價。
組合中空錨桿與相同截面的普通水泥砂漿錨桿相 比承擔的彎矩、剪力更大，漿液能全長包裹錨桿，表面與圍巖 的粘結力更大。 自進式、組合中空錨桿能對圍巖施加預應力，能有效遏制因卸荷產生的圍巖強度的惡化。
組合中空錨桿支護技術的優越性介紹
一、可以顯著提高巷道支護效果
二、變“被動支護”為“主動支護” 棚式支護等待圍巖的變形、破碎后支撐，承載。組合中空錨桿支護利用了錨固劑、桿體、托板以及各種構件或噴層，給了圍巖一定的支護強度，與圍巖共同組成支護的體系，并隨圍巖變形，支護力不斷增加。
三、減少巷道維修量 組合中空錨桿支護能及時加固圍巖，減少圍巖變形，防止頂板早期離層和片幫。
四、簡化工作面端頭支護和超前支護 為采煤工作面的快速推進、產量與效益的提高創造良好條件。
五、消除安全隱患 棚架與頂板煤層之間出現空隙，易造成煤自燃;大斷面開切眼中安裝、回撤棚架和工作面上下順槽回撤支架時，易發生大面積冒落事故。
六、降低支護成本 采用組合中空錨桿支護，可以大量地節約鋼材、木材等材料，降低支護成本，同時減少工人的勞動強度，減少輔助運輸量。
組合中空錨桿的特點和安裝步驟
特點
（1） 結構合理，組合中空錨桿全螺紋全長等強，解決了反麻花組合中空錨桿螺紋及拍扁處強度低的缺點。
（2）比同規格反麻花組合中空錨桿的提高。
（3）操作簡單，價格低廉，廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護。
（4）操作簡單，價格低廉，廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護。
安裝步驟
1、依據設計要求確定組合中空錨桿孔位，用鑿眼機、或煤電鉆打眼，深度比組合中空錨桿長度短80-100mm。
2、用壓風管伸入眼底，通過，將孔內的巖粉吹凈。
3、鉆孔直徑要求比組合中空錨桿直徑大6-12mm。
4、用組合中空錨桿將藥卷送入眼底，啟動攪拌裝置進行攪拌，按樹脂錨固定劑要求嚴格控制攪拌時間。
5、達到固化時間后，套上托盤、擰緊螺母。
