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發(fā)布時間:2020-12-21 05:24  
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立體車庫
升降橫移類立體車庫升降車板安全措施:1防墜落裝置:每個升降車板裝有四點防墜落裝置,能保證車板在有人進(jìn)入車位存取車時不墜落,采用電磁式墜落裝置。2上下止限位裝置:在上下限位失靈時上下止限動作停止車板運(yùn)動。3掉電自動緊急剎車裝置:防止車板在失電時墜落。3鋼結(jié)構(gòu)件和連接件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性符合GB/T3811的規(guī)定,1。4松鏈檢測:防止發(fā)動松鏈導(dǎo)致的車墜落。5設(shè)置有警示
標(biāo)志及操作注意事項。
1、兩層升降橫移類立體車庫配電要求、單組容量:
配電要求:三相五線、AC380V,總配電負(fù)荷為135KW。
設(shè)備容量: 單組容量較大6KVA。
2、兩層升降橫移類立體車庫的升降、橫移速度出入庫時間:
升降速度: 4-6米/分鐘;功率:2.2kw
橫移速度:6-8米/分鐘;功率:0.2kw
任一車位較大出車時間≤50s。
垂直升降類停車庫又稱塔式立體停車庫,它是通過提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板橫移,實現(xiàn)存取車輛的機(jī)械式停車庫。這種車庫一般以二輛車為一個層面,整個存車庫可達(dá)25層,可停放50輛車,占地面積約50㎡,平均每輛車占地只有1-1.2㎡,所以在所有立體存車庫類型中其平面和空間利用率。平面移動類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運(yùn)臺車或起重機(jī)平面移動車輛,或使載車板平面橫移實現(xiàn)存取停放車輛,亦可用搬運(yùn)臺車和升降機(jī)配合實現(xiàn)多層平面移動存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。我國從20世紀(jì)80年代中期開始機(jī)械式停車設(shè)備的研發(fā)和使用,1988年在北京建成第1座升降橫移類停車設(shè)備,此階段主要是根據(jù)客戶的特定需求開發(fā)設(shè)計,產(chǎn)品技術(shù)不成熟,產(chǎn)品種類單一。屬于自動化、大型化的立體車庫。
垂直循環(huán)式立體車庫
垂直循環(huán)式立體車庫的技術(shù)特點1、靈活:垂直循環(huán)類停車設(shè)備占地面積小,設(shè)置靈活,可獨立設(shè)置,也可附設(shè)在建筑物內(nèi),還可多臺組合,對小型垂直循環(huán)類停車設(shè)備還可見縫插針安裝在生活區(qū)、建筑物旁,節(jié)省土地。2、迅速: 存取車時間短。3、經(jīng)濟(jì):建設(shè)垂直類停車設(shè)備,可省去購置土地的大量費用,有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計,提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。此外,立體停車場同傳統(tǒng)停車場相比,車輛一進(jìn)車庫就熄火,由機(jī)械設(shè)備自動存放,減少了車輛在車庫內(nèi)的迂行和尾氣排放,十分環(huán)保節(jié)能。4、省電:垂直循環(huán)類停車設(shè)備一般不需要強(qiáng)制通風(fēng),無大面積照明,耗電量僅為普通地下車庫的35%。
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