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發布時間：2021-09-07 17:05
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買二手車怎么檢測車況
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車子開在路上發生碰撞，車體就會損害，損害要修正，修正就會留下痕跡，大事故車主要指四梁六柱有損害，切割和修正痕跡。看車時分先看轎車外觀全體情況，大燈有沒有替換，縫隙大小，漆面有沒有色差，有色差證明有噴過漆或許鈑金修正過，要是看不出來可以借助儀器漆膜器，檢測漆面厚度，漆面厚度共同證明沒有噴過漆。
發動機機艙主要看：發動機，水箱結構，大梁，翼子板，減震器，保險杠。檢測發動機有沒有拆改或許修理，主要看發動機螺絲有沒有扭動痕跡，有沒有漏油現象，老車和德系車比較有漏油現象，聽一下發動機聲響正不正常，水箱結構機主要看螺絲有沒有扭動痕跡來判斷有沒有替換，大梁和保險杠主要看有沒有切割和焊點，表面完不完整，有沒有修正痕跡等。
發生洪水時分車子停在積水路上，車子浸泡在水里，就發生泡水車了。泡水車檢測主要看發動機艙，座椅，方向盤底下等有沒有發霉和生銹等，歸納來判斷。
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二手車檢測流程
二手車檢測流程：
二手車檢測，是指二手車檢測人員以理論知識、經歷技能、儀器量具對車輛的運用維護、工作強度、修理性質等，通過靜態和動態檢測方法，作出公正、客觀、科學、專業的檢測。
1.車身外觀部分：
玻璃：這是同一輛車上不同部位的玻璃，由圖上能夠看出，玻璃生產廠家品牌和玻璃生產年份均不同。通過核對出廠銘牌，能夠知道此車年份較晚的車窗玻璃為后期替換，至于替換的原因（比如獨自破碎或者事端受損），咱們能夠依據其他檢測線索進行分析。
漆面：依據國標《QC T 484-1999漆面質量規范》：“五萬元以下車輛漆面厚度不低于90微米，五萬元以上車輛漆面厚度不低于120微米。”新車低于此規范視為偷工減料，舊車依據整車漆面進行判別，普通車輛不高于150微米，各部位掩蓋件取平均值進行核算。
右前門檢測：右側A柱檢測：漆面厚度97.4微米，符合新車出廠規范，也證明該部位沒有做漆，因為后做的漆不或許比出廠厚度更薄，1000微米=1毫米，足以證明漆面的薄度。從顯現數據能夠看出，現已超出原廠規范，而原廠噴漆根本上是不或許把漆面厚度超出國家規范的，因為會添加制作本錢。而實際上是大部分原廠漆都達不到國家規范，借此節省制作本錢。
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車輛年檢前的查看項目
4.年檢前的查看項目
為順暢經過年檢，先到維修店進行一次的保護與查看，重點進行下列項目查看：
【1】查看發動機機油的油量和清潔度：假如機油顏色發黑蛻變，則應替換較好的機油和機油濾油器；假如油面高度不夠應及時彌補。
【2】查看空氣濾清器，視狀況清潔或替換濾芯。
【3】現已行進了15000Km未替換濾清器的，應替換。
【4】查看火花塞工作狀況，視狀況清除表面積炭或直接替換。
【5】查看制動體系。查看制動摩擦片厚度，制動管路是否有走漏，制動功能是否杰出，如有問題應及時調修。
【6】查看輪胎氣壓、輪胎磨損狀況。如磨損超過極限應替換，磨損嚴峻應查找原因，做四輪定位查看。
【7】查看全車燈火是否完全，能否正常開啟。
【8】用尾氣分析儀丈量尾氣是否合格，如超標則需要對發動機（包含進排氣體系）進行查看修理。新車容易經過尾氣檢測，運用幾年的電噴車尾氣排放超標的主要原因有油品差、進氣體系不暢、發動機積炭、氣缸磨損、三元催化器失效、氧傳感器失控等，經過換加高標號（97號或更高），拉高速除積炭，清洗或替換三元催化器能更好地改善尾氣排放質量。
【9】對車輛進行清潔，包含車身、駕駛室、發動機艙、底盤。
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