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發布時間：2021-03-21 22:32
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地磅秤的作b弊方式，原來是這樣！
我們首先了解稱重平臺的工作原理。當貨物進入稱重平臺時，稱重傳感器的彈性體在物體重力的作用下變形，附著在彈性體上的應變電橋的阻抗失去平衡，輸出與重量值成比例的電信號，電信號通過傳感器內部的放大器和模數轉換器、微處理器等電子元件進行相應的數據處理并輸出數字信號，各傳感器的數字信號通過接線盒進入稱重顯示儀表，直接顯示重量等數據。這是地磅從傳感器到終端顯示器的傳輸和轉換過程，如果要作b弊，也是在這個過程中。
下面山西地磅為大家簡單介紹電子汽車衡的安裝基礎：
一、基坑結構應嚴格按照圖樣施工；
二、基坑的四周和支承座不應有裂紋、蜂窩等影響強度的缺陷；
三、秤臺板進出口兩端應有約等于承重臺長度的平直通道。車輛通過承中臺板時，速度不得大于5km/h，并有明顯的限速標志；
四、秤的承重臺板不得用于非“稱量車輛”通道；
五、秤的承重臺板板面應處于水平狀態；
六、秤的基坑應有排水設施；
七、秤房設置應合理，便于對稱重情況進行監視；
八、無基坑秤的安裝應符合設計要求，并進行采取防風措施。
山西地磅提示您： 只有把電子汽車衡的基礎做好了，才有利于磅體通風，延長磅體的使用壽命，同時也能為企業的發揮它的效率
技術類的預防措施：（1）要細致檢查易的部件， 查看傳感器、儀表、電纜上是否有多出的附加設施，盡可能 將傳感器線纜和進戶線用鋼管套起來，避免外露；（2）當地 的檢測機構要定期檢定電子汽車衡，并對儀表和接線盒用專 用鉛封。一旦專用鉛封遭破壞，企業要立即上報檢測機構； （3）觀測車輛上秤后顯示數值變化是否穩定，卸載后是否馬 上歸零；（4）若有可能，購買防裝置，用屏弊信號干擾 來防止；（5）加大打擊力度，對的要及時移送 機關追究責任；（6）加大科技投入，安裝紅外線系 統、車輛識別系統和監控設備，加強監控和管理電子汽車衡。
