輸電大跨距匯線橋架報價推薦貨源

選用橋架的計算步驟

(1)確定橋架寬度、層數(shù)、支撐點的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的分布。

(2)計算每層電纜的均布荷載(kN/m2),初步確定橋架的型號、規(guī)格。

(3)按較大的電纜總均布荷載值來驗算橋架強度。驗算式如下：

Q使用=q1 q2

式中：q1--電纜的均布荷載（各層的均布荷載中取較大值）（kN/

m2），均布荷載是托盤、梯架或電纜槽的荷載；

q2--考慮電纜敷設(shè)或檢修時,人的重量等效的均布荷載（kN/

m2）,q2值的計算，人的重量一般按p=90kg計。

表示集中荷載和均布荷載的彎距如圖2

按較大彎距相等的條件折算：

式中：P--1人的荷載(kg)

ι--1個支撐點間距(若支點間距不等時取較大值)(m)

q2--1人的等效均布荷載(kg/m)

根據(jù)上述初步確定的橋架型號、規(guī)格及支點間距,查閱生產(chǎn)廠家的樣本資料,反復核查間距和橋架型號,直至滿足負荷要求為止。

(4)撓度

撓度值如何取定,尚無明確的規(guī)定,在重負區(qū)顯然應考慮減小繞度,這意味著鋼材的用量會相應增加,因此,計算時只要充分利用鋼材的較大允許應力,并保證有足夠的安全系數(shù),一般較大撓度與跨距(支撐點間距)之比取1/250~1/150為宜。

匯線橋架可以和工藝管道共架敷設(shè),不單獨占用電纜通道,節(jié)省空間,同時也避免了和地下管線交問題.電纜敷設(shè)在空氣中,散熱條件比電纜隧道好,且不必通風排水,運行費用低, 一旦電纜發(fā)生故障,處理也很方便。隨著火災報警系列產(chǎn)品的日趨完善,可利用纜式探測器對電纜進行監(jiān)護,一旦某處溫度過高,超過了探測器的設(shè)定值,可及時報警,使值班人員及時巡檢,消除隱患,以防造成事故。 裝置擴建時,增設(shè)的新電纜,可充分利用匯線橋架的備用位置,十分方便。隨著火災報警系列產(chǎn)品的日趨完善,可利用纜式探測器對電纜進行監(jiān)護,一旦某處溫度過高,超過了探測器的設(shè)定值,可及時報警,使值班人員及時巡檢,消除隱患,以防造成事故。

槽式電纜匯線橋架是一種全封閉型電纜橋架,它適用于敷設(shè)計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統(tǒng)的控制電纜等。它對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環(huán)境中電纜的防護都有較好效果。

匯線橋架適用于一般直徑較大電纜的敷設(shè)，特別適用于高、低壓動力電纜的敷設(shè)。當然不同類型的電纜匯線橋架在加工制造時，其工藝水準會有明顯的差異，所以需要有更合理的指導才好，否則最終帶來的效益也會有很大不同，這些都是值得我們?nèi)リP(guān)注的重點。梯級式電纜匯線橋架在不同跨距下較大允許均布載荷及變形量梯級式電纜匯線橋架備有護罩，需要配護罩時可在訂貨時注明或按照護罩型號訂貨，其所有配件與托盤式、槽式橋架通用。槽式電纜匯線橋架其表面處理分為靜電噴涂、鍍鋅、熱浸鋅及鍍鋅后再噴涂四種,可以分別用于不同環(huán)境,在重腐蝕環(huán)境中應作特殊防腐處理。