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發布時間：2021-04-26 07:04
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標題2演示(可以不寫標題)
中國卡車網記者了解到，為了制造出產品，正興引進了鑄造設備應答中頻感應電爐、德國HWS水平分型靜壓造型線鑄造流水線、臺灣數控車及機械手組成的CNC機加工中心，以生產出高質量、高精度零部件，并確保產品的生產質量。 在產品檢測方面，正興輪轂同樣投入了大量“精力”。據了解，為使下線的產品在品質上得到進一步保證，正興從美國、德國、日本、瑞士等國家引進三坐標測量儀、火花直讀光譜分析儀等設備，為產品大批量生產、檢測提供了精準的環境。正興輪轂榮獲“2020年度TCO運營值得用戶信賴輪轂”獎 對自身近乎嚴苛的要求讓正興輪轂有了引以為傲的產品和技術。
標題3演示(可以不寫標題)
正興推出了油潤滑免維護輪轂產品;基于油潤滑這種潤滑方式，正興輪轂設計出了具備超常保養周期的“可視化”產品。正興輪轂的潤滑方式與傳統脂潤滑輪轂產品不同，其產品采用的是齒輪油潤滑方式，能夠確保軸承潤滑到位。防止軸承的磨損，從而減少輪轂保養的頻率延長軸承壽命，降低維護時間成本的同時提高了整車的運營效率。 在近幾年，鋁合金輪轂作為汽車的高配和象征逐漸流行起來，除了比鋼輪轂更好看之外，鋁合金輪轂的質量更輕，散熱效果好，長途高速行駛之時，也能使輪胎保持在適當的溫度，使剎車鼓及輪胎不易老化，增加壽命，降低爆胎的機會。同時鋁合金輪轂之耐沖擊力、抗張力及熱力等各項強度較鋼輪轂要高。
15(可以不寫標題)
由于運輸貨物的要求，輕卡一直在貨運行業擔當重任。今天小邦就給大家說一說輪轂方面的知識與安全。前不久，有輪胎店主反映到，車主花580元買了一個輪轂鋁圈。對于卡客車上的輪轂來說，已經是相當便宜了。正常的多要800元以上，好的一般都要上千了。便宜一半的輪轂價格到底怎么樣呢？車主說到，用了這個輪轂，3000公里輪胎已經脫圈4次了！要知道在高速上行駛的卡客車一旦輪胎出現脫圈現象是非常危險的，輕則可以使車主在高速上出現軌道偏離的現象，沒有撞到別的車輛還好，也算是虛驚一場；重則可以直接導致撞車，翻車等問題，直接危及車主的生命安全。鋁圈輕便，省油，但能貪便宜買次品為什么現在鋁圈受車企和司機朋友們的喜歡呢？主要是因為鋁圈由于自身重量較輕，可以節省燃油，正常情況下更換鍛造鋁圈并使用空調以后的百公里油耗比未換鍛造鋁圈并未開空調的油耗測試，前者比后者低2.5升油耗。除此之外，鋁圈還能夠使輪胎磨損降低26%，使每條輪胎多跑5-8公里不等。同時，還可以使剎車的維修費用降低。鋁圈有這么多好處，使得不少車主也紛紛選擇使用鋁圈。
一般來說，新真空鋼圈外直徑是615mm，隨后在輪胎高氣壓和高負載的情況下，鋼圈外直徑會收縮到590mm以下。而且0.9mm是直徑誤差，半徑誤差只有0.45mm，多少人因為0.45mm而喪命。590mm是鋼圈使用的臨界值！當12R22.5輪胎鋼圈直徑低于590mm時，新輪胎充氣時，隨著氣壓的上升，輪胎極易蹦出！許多輪胎充氣炸死人就是這么來的！小邦說鋼圈事故危險程度不亞于輪胎，鋼圈如同輪胎一樣，也有著自己的使用期限。合理使用，防范于未然！當輪胎人更換輪胎時，即使是安裝新輪胎，也要認真檢查安裝輪胎的鋼圈是否存在疲勞、變形、破損等現象。如有發現真空胎鋼圈直徑低于59cm，一定要拒絕安裝！同時，在此小邦提醒各位車主：鋼圈也有使用年限，超期使用威脅大；超期鋼圈直徑會變小，很容易引發爆胎；特別注意，鋼圈外直徑收縮到59厘米以下，就一定不能用了，必須換新的。 次數用完API KEY 超過次數限制
