海興辛漢克干霧抑塵裝置供應商直銷「在線咨詢」

   產品介紹

   微米級干霧抑塵原理基于歐美科學家的研究理論：“水霧顆粒與塵埃顆粒大小相近時吸附、過濾、凝結的機率i大”。微米級干霧抑塵裝置無需頻繁清理粘煤、堵煤和沉淀池積煤，解放了人力、降低了人工費用。我公司擁有自主知識產權的“東方”牌微米級干霧抑塵裝置能夠產生直徑在1-10微米的水霧顆粒，對懸浮在空氣中的粉塵----特別是直徑在5微米以下的可吸入粉塵顆粒進行有效的吸附而聚結成團，受重力作用而沉降，從而達到抑塵作用。

耗水量小，物料濕度增加重量比0.02％--0.05％，物料（煤）無熱值損失，無二次污染；干霧抑塵系統(tǒng)和高壓微霧抑塵系統(tǒng)共用一套供水系統(tǒng)（含1套自動反沖洗過濾器）。占地面積小，操作方便，全自動控制；設備投入少，運行、維護費用低；適用于無組織排放，密閉或半密閉空間的污染源；大大降低粉塵爆i炸幾率，可以減少消防設備投入；冬季使用時車間溫度基本不變（其它傳統(tǒng)的除塵設備，使用負壓原理操作，帶走車間內大量熱量，不得不增加車間供熱量）。

干霧之采i礦抑塵設備的選擇有哪些？

汽車運輸是露天礦i大的粉塵污染源，揚塵量占全礦總產塵量的70%~90%。如果干霧顆粒再小就會氣化，比重輕于粉塵顆粒形成對流，那么粉塵僅僅跟隨水霧顆粒周圍的氣流運動，水霧顆粒和粉塵顆粒接觸很少或者根本沒有接觸，從而繞過粉塵顆粒也不利于凝結。運輸干線碎石路面揚塵濃度達163mg/m-3，排土場臨時路面揚塵達300mg/m-3，空氣含塵量i高可達1000mg/m-3，超過國家衛(wèi)生標準數(shù)百倍，其中80%為可導致矽i肺i病的10um以下的可吸入性粉塵。

霧粒霧化在干霧抑塵上的機理是什么？

干霧抑塵的霧化機理是:噴霧時，氣體由氣體入口進入氣體腔，由液體入口進入液體腔，在混合腔內，氣液混合，液體被部分破碎當氣液兩相流從環(huán)形噴嘴口噴出時，由于氣體速度很高(一般為200～340m/s)，而液體的流速不大，因此兩流體間有著相當大的相對速度，產生很大的摩擦力，氣流對液體產生強烈的撕裂與剪切作用，液料從而被一次霧化噴出后，混合的兩相流體沖擊到擴散頭，提高氣流速度從而增強霧化效果，形成二次撞擊霧化。分析哪些是干霧抑塵機理：云物理學機理微細水霧噴向含塵空間時,能在很短時間內蒸發(fā),使噴霧區(qū)水汽迅速飽和,過飽和水汽凝結在含塵區(qū)內懸浮的大量粉塵粒子上,此后就開始了凝聚和并合的微物理過程。