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發布時間:2020-12-20 03:31  
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(3)堆場、中轉站與貨方(或其代理人)、內陸(公路)承運人交接以堆場、中轉站道口為界。(4) 港方、堆場中轉站與內陸(鐵路、水路)承運人交接以車皮、船邊為界。3、進口重箱提箱出場的交接:進口重箱提離港區、堆場、中轉站時,貨方(或其代理人)、內陸(水路、公路、鐵路)承運人應持海關放行的《進口提貨單》到集裝箱代理人指1定的現場辦理處辦理集裝箱發放手續。集裝箱代理人依據《進口提貨單》、集裝箱交付條款和集裝箱運輸經營人有關集裝箱及其設備使用和租用的規定,向貨方(或其代理人)、內陸承運人簽發《出場集裝箱設備交接單》和《進場集裝箱設備交接單》。集裝箱代理人依據《出口訂艙單》、《場站收據》或《出口集裝箱預配清單》向提箱人簽發《出場集裝箱設備交接單》或《進場集裝箱設備交接單》。







累計實現利潤總額224,978千元,比上年同期增長了128.79%。集裝箱及金屬包裝容器制造行業是金屬制品業下的一個子行業,在國民經濟中占有重要的地位。隨著世界經濟的復蘇,特別國際航運業的高速發展,作為為眾多行業提供包裝的配套產業,集裝箱及金屬包裝容器制造行業將迎來一個發展的新時期。2008年1-2月,中國集裝箱制造行業累計實現工業總產值8,629,880千元,比上年同期增長了9.40%;出口的制成品大部分為適箱貨,隨著“世界工廠”規模的擴大和多樣化,對適箱貨最1佳載體集裝箱的需求,也將持續升溫。累計實現產品銷售收入9,972,301千元,比上年同期增長了21.86%