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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 05:19  

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              羅茨式采用轉(zhuǎn)子和泵殼間容積壓縮的方式,轉(zhuǎn)子和泵殼之間間距小于1mm,熱脹冷縮容易卡殼,對(duì)泵殼機(jī)械強(qiáng)度要求高。羅茨式轉(zhuǎn)子采用擠壓生成,外壓縮對(duì)轉(zhuǎn)子精度及耐磨性不高,生產(chǎn)成本低。由于采用滾珠軸承,采用機(jī)油潤(rùn)滑方式。羅茨式空壓機(jī)工作范圍寬廣,適應(yīng)于全功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。但是羅茨式空壓機(jī)高頻噪音很大,每個(gè)工況點(diǎn)噪音頻譜不同,需要針對(duì)性設(shè)計(jì)。豐田在早期FCV車(chē)型使用渦旋式空壓機(jī),Mirai改為六葉羅茨式空壓機(jī)。針對(duì)噪音問(wèn)題,在空壓機(jī)出氣口內(nèi)增加了中冷器來(lái)降低噪音 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制



              停機(jī)能量釋放當(dāng)空壓機(jī)工作在轉(zhuǎn)速,一般不宜直接停機(jī)。由于停機(jī)過(guò)程產(chǎn)生的電能需要釋放,如果使用的電源不是雙向負(fù)載則不能吸收回饋的電能,可能會(huì)產(chǎn)生一些危害??諡V空氣軸承、雙螺桿空壓機(jī),都對(duì)空氣質(zhì)量有較高要求,測(cè)試前確認(rèn)空濾已經(jīng)可靠連接。可靠性考核內(nèi)容NEDC工況在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,NEDC穩(wěn)態(tài)工況是國(guó)V法規(guī)下的測(cè)試工況,在國(guó)VI法規(guī)下已改為WLTC瞬態(tài)工況,主要考察的是排放因素。在燃料電池的測(cè)試工況研究中,以穩(wěn)態(tài)工況為主,包括怠速,啟動(dòng),加速以及減速停車(chē)等。主要有兩方面因素,一方面,由于燃料電池更傾向于混動(dòng)系統(tǒng),燃料電池的工作工況相對(duì)穩(wěn)定 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制



              實(shí)現(xiàn)合理的壓力分配,降低了每次壓縮比,低的壓縮比還有連個(gè)特別的優(yōu)點(diǎn):一個(gè)是減少了內(nèi)泄漏,提高了容積效率;另一個(gè)是大大降低了軸承的負(fù)荷,提高了軸承壽命,延長(zhǎng)了主機(jī)壽命。薩震擁有數(shù)年的雙級(jí)壓縮空壓機(jī)的制造經(jīng)驗(yàn),以節(jié)能環(huán)保與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整為產(chǎn)業(yè)發(fā)展主線(xiàn),持續(xù)不斷的提升產(chǎn)品技術(shù)水平,不斷推出適應(yīng)行業(yè)發(fā)展要求的新產(chǎn)品。為順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策方向,該公司將未來(lái)主業(yè)發(fā)展方向定位為“以自主掌握的螺桿機(jī)核心技術(shù)為依托,提高公司在螺桿機(jī)市場(chǎng)的行業(yè)地位,為實(shí)現(xiàn)國(guó)家節(jié)能減排戰(zhàn)略做出貢獻(xiàn)”。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制



              。部分用戶(hù)在使用一段時(shí)間空壓機(jī)后,出于成本的考慮保養(yǎng)時(shí)會(huì)選用替代耗材,而市面上很多替代耗材的質(zhì)量尺寸都不符合具體的要求,出入過(guò)大導(dǎo)致回油管安裝不符合出廠(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。如果是這種情況的話(huà)我們就要更換油分芯,調(diào)整回油管與底部油分芯的距離。油分芯空壓機(jī)也會(huì)出現(xiàn)耗油大情況。此類(lèi)情況可以通過(guò)更換油分芯來(lái)解決。油氣桶內(nèi)部的隔板損壞,導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)油耗大。需重新焊接油分桶內(nèi)部隔板。

              空壓機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了,螺絲會(huì)有松動(dòng)就會(huì)導(dǎo)致機(jī)組有漏油現(xiàn)象。可以通過(guò)緊固和更換螺絲你來(lái)解決。潤(rùn)滑油變質(zhì)或超期使用,內(nèi)部添加劑失效。需放掉潤(rùn)滑油,更換新機(jī)油。螺桿空壓機(jī)費(fèi)油,耗油大的原因無(wú)非以上幾類(lèi),一般可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)情況判斷解決。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制



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