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發布時間:2021-10-16 03:18  
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活塞式空壓機是往復式空壓機中的一種,其壓縮元件是一個活塞,在氣缸內部做往復運動,按活塞同氣體。靠活塞環來密封壓縮氣體。在氣壓傳動中,通常采用容積型活塞式空氣壓縮機。這里介紹兩種典型結構,用來幫助理解空氣壓縮機的工作原理。在氣缸內作往復運動的活塞向右移動時,氣缸內活塞左腔的壓力低于大氣壓力 p a ,吸氣閥開啟,外界空氣吸入缸內,這個過程稱為壓縮過程。
活塞式空壓機:曲軸帶動活塞做往復運動,改變汽缸容積進行壓縮。活塞機:操作程序龐雜,還需人工記錄多個數據。如運行時間,加油還有時間,油過濾器,進氣時過濾,油氣分離器時間,還須要專門人員操作。活塞空壓機:由于不平均的往復運動,使其磨損很快,需經常改換,個把月即需拆缸修理,多處密封圈隨之改換,須要改換的還有缸套彈簧等幾十個零件有多個活塞、活塞環、氣門閥件、曲軸軸瓦等連續運轉。
活塞式空壓機多采用的是油潤滑(現在新型的空壓機也開始采用的是無潤滑的形式),而活塞式氧壓機多采用的是氟塑料無潤滑活塞環。二者的壓縮介質也不同,活塞環、填料函等的在結構和材質上的也是有所不同的。其具體情況是:1)膨脹間隙。由于氟塑料的膨脹系數是比較大的,因此為了保證氟塑料活塞環和填料密封圈在工作溫度下不至于膨脹卡死的話,無潤滑的活塞式壓縮機比有油潤滑的活塞式壓縮機是要留有較大的膨脹間隙的。
