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冷凍集裝箱（reefer container）分外置和內(nèi)置式兩種。溫度可在-60℃ ~ 30℃之間調(diào)整。內(nèi)置式集裝箱在運輸過程中可隨意啟動冷凍機，使集裝箱保持溫度；而外置式則必須依靠集裝箱車、船和堆場、車站上配備的冷凍機來制冷。這種箱子適合在夏天運輸黃油、巧克力、冷凍魚肉、煉乳、人造奶油等物品。

罐式集裝箱（tank container）又稱液體集裝箱。是為運輸食品、藥品、化工品等液體貨物而制造的特殊集裝箱。其結(jié)構(gòu)是在一個金屬框架內(nèi)固定上一個液罐。國際標準罐是一種安裝于緊固外部框架內(nèi)的不銹鋼壓力容器。罐體內(nèi)膽大多采用316不銹鋼制造。多數(shù)罐箱有蒸氣或電加熱裝置，惰性氣體保護裝置，減壓裝置及其它流體運輸及裝卸所需的可選設備。

集裝箱式鋰電池儲能系統(tǒng)是以40尺標準集裝箱為載體，將磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)、PCS、BMS、EMS、空調(diào)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、配電系統(tǒng)等集中在一個箱體內(nèi)，以實現(xiàn)高集成度、大容量、可移動的儲能裝置，具有隔熱、恒溫、消防阻燃、防風沙等特點，滿足復雜環(huán)境下的使用。集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)具有可移動、靈活性強、可擴充、可拆卸等功能，無論從商業(yè)角度還是技術(shù)角度都有一定的實用價值。

集裝箱式數(shù)據(jù)中心、箱式儲能系統(tǒng)、模塊化變電站、E-house模塊化戶外機房等有別于傳統(tǒng)的建設方式，它改變了傳統(tǒng)從建筑入手，后進行設計和施工的方式，代之以工廠級定制集裝箱式模塊，整體運輸至現(xiàn)場安裝的建設方法。由于集裝箱式在工廠進行定制，具有充分產(chǎn)品質(zhì)量保障，因此具有可靠性高、運營成本低、低碳和綠色節(jié)能、快速部署、隨需擴展的特點，適用于電子政務、云計算、IDC（互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心）、企業(yè)自用、海洋科考、油氣勘探、作業(yè)、實驗研究、新零售等多種應用場合。