SP液下渣漿泵廠家近期行情「多圖」

如何來區分耐磨渣漿泵與泥漿泵呢?

那么如何來區分耐磨渣漿泵與泥漿泵呢？ 首先，輸送介質不同。泥漿泵是比較早的泵型，一般采用鑄鐵制作，耐磨性能低，作為鉆探機械的重要組成部分，只能用來輸送泥漿或者含有懸浮顆粒的漿體;渣漿泵主要應用于礦山行業中，用來輸送含渣的漿體，同時也可以用來輸送泥漿，但應用較少。由于渣漿泵在工作過程中過流件更容易受到漿體的沖擊、磨損、腐蝕等，因此通常渣漿泵會內襯耐磨材料，如高鉻合金、橡膠等高耐磨材質，從而形成耐磨渣漿泵。這樣可有效降低渣漿泵內部的磨損，所以目前市場上所用的渣漿泵大多都為耐磨渣漿泵。 其次，泥漿泵需要配備輔助設備，而渣漿泵不需要。泥漿泵工作時，常常需要與高壓清水泵配合使用，高壓泵將大于泥漿泵壓力的清水輸送至防漏填料，對填料進行防護，否則容易使密封部分發生磨損;而耐磨渣漿泵可單獨完成輸送工作，無需配備其他輔助設備。

出口節流

對于渣漿泵而言，這是一種普遍和低廉的流量調節方法。通常這種方法也于在渣漿泵上使用。部分關閉出口管路上任意形式的閥門均會增大系統壓頭，因此系統壓頭曲線將在較小的流量下與渣漿泵壓頭曲線相交。出口節流使操作點移動到較低的效率點處，并在節流閥處有功率損失。這對大型的泵裝置可能很重要，而投資較高的調節方法可能在經濟性上更具吸引力。節流至關死點可能引起泵內流體過熱，可以用旁路來維持必要的流量，或用不同的調節手段。這對前面所提及的處理熱水或揮發性液體的泵而言是非常重要的。

常見渣漿泵汽蝕狀態運行的原因如下：

a、因流量偏移造成渣漿泵汽蝕狀態下運行

解決方法：降低渣漿泵揚程，使之在要求流量處與管路揚程相匹配，也可提高管路揚程的方法使之在要

求流量處與渣漿泵揚程相匹配，但這樣會造成能量損失，影響閥門及渣漿泵的使用壽命

b、因調節泵進出口閥造成渣漿泵汽蝕狀態運行

有的使用單位因為渣漿泵的揚程高于管路揚程，為不讓泵偏大流量運行而采用關小泵進口閥來調節運行

流量這種方法因加大了吸入管路阻力而使管路汽蝕余量大幅減小，當管路汽蝕余量小于泵必需氣蝕余量時，

渣漿泵將在汽蝕狀態下運行解決方法：完全打開泵的進口閥，用泵出口閥調節運行流量即可，但的辦法還是降低泵的揚程來解決。