安徽自動伸縮堆垛機貨叉價格合理「集維智能裝備」

堆垛機貨叉：自動化立體倉庫的表現

堆垛機貨叉的自動化立體倉庫目前廣泛應用于汽車、電子、醫yao、yan草、建材、郵電等許多行業，是實現物流系統合理胡的關鍵在制造業，其備件時間占整個加工和裝配周期的10%。在加工過程中，原材料、備件及半成品的存貯及運輸占大部分時間。現代化物料搬運系統將帶來巨大的經濟效益，主要表現在如下及方面：

1、節省空間

2、合理的生產組織

3、減少庫存，節省流動資金

4、增加加工制造的柔性

雙深位堆垛機貨叉的優勢

由于雙深位堆垛機貨叉的優勢，得到迅速發展與極大的市場空間。與國外的技術相比，目前我國堆垛機產品在技術參數、產品覆蓋范圍、技術穩定性和產業規模等方面均有差異。因此，很多工程學院和生產制造商對伸縮貨叉展開廣泛研究，功克各類難題，希望能進一步提高堆垛機的工作效率及使用壽命。

伸縮堆垛機貨叉采用使原動機動作行程倍增的雙向驅動直線運動機構。為此，在方案設計中選擇鏈條鏈輪的傳動機構。（特殊型號有專項特定改良傳動機構）。根據貨叉存取貨物的雙向伸縮行要求，僅采用雙層貨叉行程增倍機構已不能滿足市場需求，還必須實現第3層貨叉的行程倍增直線差動。但由于貨叉懸臂再度加長，力矩增加，因此需要通過理論計算和實際中的經驗控制貨叉的下撓量。通過精準設計、專研制造，以及多方實踐，在實際應用中不斷改良，三深位也將得到更廣泛的應用。

堆垛機貨叉注意事項

堆垛機貨叉提醒叉車必須控制承載分量，防止發生意外！

1、額外起分量：叉車的額外起分量是指貨品重量至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，答應起升的貨品的蕞大分量，以t(噸)表明。當貨叉上的貨品重量超出了規則的載荷中心距時，由于叉車縱向穩定性的約束，起分量應相應減小。

2、門架傾角，門架傾角是指無載的叉車在平整堅實的地面上，門架相對其筆直位置向前或向后的蕞大傾角。前傾角的效果是為了便于叉取和卸放貨品；后傾角的效果是當叉車帶貨運行時，防備貨品從貨叉上滑落。依據作業需求，現代叉車是京城重工和韓國現代合資的產品！一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。

3、堆垛機貨叉載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨品時，其重量到貨叉筆直段前壁的水平距離，以mm(毫米)表明。對于1t叉車規則載荷中心距為500mm。

雙深位堆垛機貨叉

雙深位堆垛機貨叉既能以單根叉臂列排列的形式獨立完成移載任務，也可以由兩根或兩根以上的叉臂排列，進行同步運行，完成物料的移載或存取任務，這就是所謂的單列式、雙列式或單指叉、雙指叉！至于選擇哪種類型的貨叉，需要看被移載物料的體積和重量！

單深位堆垛機貨叉的結構一般由上叉臂(前叉臂)、中叉臂、下叉臂(固定叉臂)等三節叉臂組成，配合導向滾輪、滾動軸承、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導向滑塊、中位開關、行程開關、扭力限制器、編碼器、驅動電機、減速機、聯軸器等部件構成的一個完整的伸縮機構！下叉臂(固定叉臂)安裝在載貨臺上，中叉臂在齒輪齒條的驅動下，向外移動大約自身長度的一半，上叉臂(前叉臂)再從中叉臂的中點繼續向外延伸！

安徽集維智能裝備有限公司是一家專業的堆垛機自動伸縮貨叉生產制造企業，完全自主設計、自主生產加工！生產的雙向自動伸縮貨叉具有體積小、載荷量大、下撓度低、運行平穩、伸縮流暢等特點！是業內較具規模的專業化自動伸縮貨叉制造企業！