鹽城空氣冷卻器生產(chǎn)廠家常用解決方案 無(wú)錫寶德金

空氣冷卻器是以環(huán)境空氣作為冷卻介質(zhì)，橫掠翅片管外，使管內(nèi)高溫工藝流體得到冷卻或冷凝的設(shè)備，目前已基本取代了傳統(tǒng)的水冷卻器。

優(yōu)點(diǎn)：節(jié)約了用水，減少了水污染，投資及維護(hù)成本小。

空冷器的結(jié)構(gòu)類型：

按管束布置可分為：水平式、立式斜式、斜頂式。

按通風(fēng)方式可分為：鼓風(fēng)式、引風(fēng)式。

按冷卻方式可分為：干式、濕式、干濕聯(lián)合。

平頂式空冷器：（形式、分類、特點(diǎn)）；

管束水平放置，多用于冷凝、冷卻。

鼓風(fēng)式：管束位于風(fēng)機(jī)上方,風(fēng)機(jī)由下向上送風(fēng)。 引風(fēng)式：管束位于風(fēng)機(jī)的下方,風(fēng)機(jī)由內(nèi)向外排風(fēng)。

受氣候影響小，熱空氣不易回流，噪音小3分貝，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)檢修較麻煩，功耗大10%。

空冷器的基本部件：

風(fēng)箱應(yīng)有足夠的高度，其擴(kuò)散角θ不應(yīng)超過(guò)45°

空冷器的構(gòu)架載荷：

垂直載荷：設(shè)備自重、活動(dòng)載荷、液體重量

動(dòng)力載荷：風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的載荷。

水平方向動(dòng)力載荷：要了解單臺(tái)、兩臺(tái)、大于兩臺(tái)如何確定。

垂直方向動(dòng)力載荷：要了解組成及確定方法。

斜頂式空氣冷卻器：管束45度斜置于構(gòu)架頂部。

濕式空氣冷卻器

結(jié)構(gòu)：管束立置，外側(cè)噴水，引風(fēng)式。介質(zhì)入口溫度不宜大于80℃。特點(diǎn)：增濕降溫，效果顯著，腐蝕管束，造價(jià)高。

如自然通風(fēng)式空冷器，利用空氣自然對(duì)流進(jìn)行冷卻，能耗和維修費(fèi)用低，一次性投資高；光管式空冷器：結(jié)構(gòu)與平頂式空冷器類似，但傳熱管無(wú)翅片。壓縮空氣冷卻器，原本在后置發(fā)動(dòng)機(jī)的客車上應(yīng)用較多的裝置，近來(lái)不少卡車上也開始裝配這個(gè)裝置。