RV-160E服務(wù)介紹「多圖」

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī)；意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動化升級改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù)，保養(yǎng)等。主要特征：1、小于1弧-分的背隙2、強(qiáng)抗扭剛度，體積緊湊3、零部件同軸式實(shí)現(xiàn)更多設(shè)計(jì)靈活性4、更大推力和懸臂式動量的集成式角軸承5、高減速比（至250:1）且不增加減速機(jī)尺寸6、轉(zhuǎn)矩至5X額定轉(zhuǎn)矩（緊急停止）。可根據(jù)客戶需求，提供完整的驅(qū)動單元模塊，大幅降低客戶成本。

閥門減速器的結(jié)構(gòu)主要有：行星輪減速裝置、蝸輪蝸桿減速裝置、直/斜齒輪減速裝置、錐齒輪減速裝置、螺紋絲桿減速裝置、齒輪齒條減速裝置、連桿減速裝置等等。

 根據(jù)閥門結(jié)構(gòu)、閥門用途、工況條件、減速裝置結(jié)構(gòu)與性能等綜合確定什么樣的閥門采用什么樣的減速裝置

 按照結(jié)構(gòu)的不同，可以將減速器劃分成一下三類結(jié)構(gòu)：

 1.按參加減速傳動的齒輪副數(shù)目分有 單級主減速器和雙級主減速器

 2.按主減速器傳動比檔數(shù)分有 單速式和雙速式

 3.按齒輪副結(jié)構(gòu)形式有 圓柱齒輪式圓錐齒輪式和準(zhǔn)雙曲面齒輪式

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī)；意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動化升級改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù)，保養(yǎng)等。在有較大外力時(shí)，要根據(jù)提供的軸向力、徑向力情況，重新設(shè)計(jì)減速機(jī)結(jié)構(gòu)選擇軸承。可根據(jù)客戶需求，提供完整的驅(qū)動單元模塊，大幅降低客戶成本。

如果降低減速機(jī)的噪音

減速機(jī)的噪音發(fā)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振蕩以及磕碰，怎么有用降低噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個重要研討課題。

國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的改變看成是齒輪動載、振蕩和噪聲的主要因素。用修形的辦法，使其動載荷及速度動搖減至小，以到達(dá)下降噪聲的意圖。這種辦法在實(shí)踐中證明是一種較有用的辦法。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī)；意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動化升級改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù)，保養(yǎng)等。增速啟動轉(zhuǎn)矩---增速啟動轉(zhuǎn)矩是指RV-E系列減速機(jī)無載時(shí)，啟動輸出軸所需要的轉(zhuǎn)矩。可根據(jù)客戶需求，提供完整的驅(qū)動單元模塊，大幅降低客戶成本。

RV減速器的簡介　　

RV傳動是新興起的一種傳動，它是在傳統(tǒng)針擺行星傳動的基礎(chǔ)上發(fā)展出來的，不僅克服了一般針擺傳動的缺點(diǎn)，而且因?yàn)榫哂畜w積小、重量輕、傳動比范圍大、壽命長、精度保持穩(wěn)定、、傳動平穩(wěn)等一系列優(yōu)點(diǎn)。加工余量大，減速機(jī)的能耗和原材料消耗嚴(yán)重，加工周期長，生產(chǎn)效率低，已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。日益受到國內(nèi)外的廣泛關(guān)注。RV減速器是由擺線針輪和行星支架組成以其體積小，抗沖擊力強(qiáng)，扭矩大，定位精度高，振動小，減速比大等諸多優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人，機(jī)床，檢測設(shè)備，接收系統(tǒng)等領(lǐng)域。它較機(jī)器人中常用的諧波傳動具有高得多的疲勞強(qiáng)度、剛度和壽命，而且回差精度穩(wěn)定，不像諧波傳動那樣隨著使用時(shí)間增長運(yùn)動精度就會顯著降低，故世界上許多人傳動多采用RV減速器，因此，該種RV減速器在先進(jìn)機(jī)器人傳動中有逐漸取代諧波減速器的發(fā)展趨勢。