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桃型溝軸承廠家

深溝球軸承：原名單列向心球軸承，是應(yīng)用廣泛的一種滾動(dòng)軸承，其特點(diǎn)是摩擦阻力小，轉(zhuǎn)速高。該軸承主要承受徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷，當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。

在進(jìn)行軸承選型時(shí)，我們工程師首先要根據(jù)軸承受力狀況、速度能力、噪聲要求、安裝要求等選擇合適的軸承種類，同時(shí)需考慮溫度、環(huán)境的限制條件，選擇合適的軸承材料及潤滑方式，再根據(jù)設(shè)計(jì)空間尺寸對(duì)所選的軸承型號(hào)進(jìn)行壽命計(jì)算。

軸承保持架的斷裂，此深溝球軸承抱死后，發(fā)現(xiàn)非打字面保持架有五處斷裂，其中一斷裂處鋼球（如圖3所示），打字面保持架有四處斷裂。正常的工作狀態(tài)下，鋼球帶動(dòng)保持架旋轉(zhuǎn)，鋼球?qū)Χ悼椎淖饔昧梢院雎圆挥?jì)，如果軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，內(nèi)部鋼球就會(huì)與保持架兜孔壁發(fā)生異常碰撞，使保持架運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，發(fā)生擺動(dòng)和跳動(dòng)。故障軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，因承受較大的軸向載荷，使得鋼球?qū)Ρ３旨芏悼桩a(chǎn)生異常的碰撞，使保持架側(cè)梁產(chǎn)生周期性的拉伸力，引發(fā)疲勞裂紋，進(jìn)而發(fā)生斷裂。

通過有限元計(jì)算，圖5、圖6、圖7所示為軸承外圈在完好狀態(tài)存在3. 5mm裂紋和6. 5mm裂紋時(shí)的模態(tài)振型及在該振型下的Von Mises 等效應(yīng)力圖?？梢?、二、五、六、九、十階為外圈徑向變形；第三階是扭轉(zhuǎn)變形第四是彎曲邊變形，七、八階為彎扭聯(lián)合邊變形應(yīng)力情況復(fù)雜。圖6、圖7所示為裂紋深度為3. 5mm和6. 5mm時(shí)的等效VonMises應(yīng)力情況從圖5到圖7可以看出，當(dāng)存在裂紋時(shí)，各階模態(tài)的應(yīng)力集中情況明顯，隨著損傷情況的發(fā)展應(yīng)力集中越來越大。同損傷對(duì)于不同階數(shù)變形和應(yīng)力集中情況的影響不同，當(dāng)損傷位于振型節(jié)點(diǎn)振型受損傷影響大，應(yīng)力集中情況明顯比如損傷點(diǎn)在彎曲處有較大的應(yīng)力集中。這說明存在裂紋時(shí)，發(fā)生某階共振能夠很大程度上促進(jìn)振型節(jié)點(diǎn)位置上裂紋的發(fā)展。圖5、6中第五、六階的振型可以看出損傷情況會(huì)影響模態(tài)振型的徑向變形方向，往往使得裂紋損傷位置處于振型節(jié)點(diǎn)。圖5、7中第九、十階的陣型對(duì)比可以看出，重度裂紋較明顯地使得振型發(fā)生了改變。