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發(fā)布時間:2020-11-04 09:24  
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裝爐方法:工件熱處理裝爐時,用一塊鋼板放在料盤上面,將三個車輪疊放在一起放在鋼板上,保證它們之間嚴密接觸,內(nèi)孔裝入鑄鐵屑(防止工件內(nèi)孔氧化),車輪間用耐火纖維氈填實,上面再放上一塊鋼板壓實。
加熱速度:適當提高淬火溫度和淬火加熱速度對提高表面硬度有利。
加熱溫度:工件室溫---750 度時保溫1 小時----淬火溫度(860~890 度)---淬火(注意此時不保溫)。
油淬回火:采用高溫回火,消除了工件大量的殘余應力,回火組織由低溫回火馬氏體,變?yōu)榫哂辛己镁C合力學性能的高溫回火索氏體。三、芯棒(馬杠)打孔:是將芯棒穿入已沖過孔的材料,并控制到馬架上,在鍛造中邊錘擊邊轉(zhuǎn)動邊送進坯料,使坯料沿圓周在芯棒和上砧間反復受到鍛訂被延伸,直到內(nèi)徑達到客戶要求尺寸為止。這樣在保證踏面具有高硬度的同時又保證工件具有良好的韌性,高溫回火的溫度550--580 度。保溫2---3 小時后在空氣中自然冷卻。
起重機車輪是鍛件的一種分類,主要使用于門方式起重機-橋式起重機-礦山機械等。又稱:行車輪,天車輪,輪子鍛件!
起重機車輪是用來支承起重機自重及所承受載荷,并使起重機在軌道上往返行駛的裝置。車輪有單輪緣、雙輪緣、無輪緣之分,也可叫做單邊輪、雙邊輪。3.起重機車輪跨度、對角線和同位差的調(diào)整:大車車輪跨度和對角線的偏差都應不大于士7mm。起重機廠家為便于安裝和維修,將車輪安裝在可整體拆裝的角形軸承箱中組成車輪組,成為一個獨立部件。車輪組由車輪、軸、軸承和軸承箱組成。
車輪組單邊輪與雙邊輪應用范圍:
起重機行走輪都是單邊齒輪(單邊輪),長跨度的懸掛起重機才是車輪兩邊都有齒輪(雙邊輪),那樣不容易跑偏,懸掛軌道受力也好些。要是都是兩邊都帶齒輪,首先車輪與驅(qū)動的安裝精度要求高了,其次車輪的成本也增加了10%左右,再說單邊齒輪已經(jīng)能夠滿足起重機走行需要。
起重機行車輪的質(zhì)量怎么檢測?
起重機行車輪檢測首先查看外觀是否有無折疊、有無裂痕、有無飛邊、毛刺、有無缺陷、有無錯位、有無裂紋,簡單介紹一下起重機行車輪的標準檢驗的主要方法:
磁粉檢驗法:
檢查鐵磁性金屬或合金鍛件的表面或近表面的缺陷,如裂紋、白點、發(fā)紋、分層、非金屬夾雜等;滲透檢驗法。
能檢查磁性材料鍛件外,還能檢查非鐵磁性材料鍛件的表面缺陷,如裂紋、疏松、折疊等。行車又稱跑車,或稱搬運小車,安裝在承重索上,在牽索和承重索的作用下,沿承重索往返運行和起吊重物,這是簡易架空纜索吊中的一個主要組成部分。
渦流檢驗法:
用以檢查導電材料的表面或近表面的缺陷。
超聲波檢驗法:
用以檢查鍛件內(nèi)部缺陷如縮孔、白點、心部裂紋、夾渣等,該方法雖然操作方便、快且經(jīng)濟,但對缺陷的性質(zhì)難以準確地進行判定。