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              發布時間:2021-08-04 20:37  

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              在諸如行駛里程、車齡、維修保養等決定車輛二手車保值率的因素中,或許車身顏色是不被重視的一個“隱藏因素”。顏色對汽車的重要性顯而易見——扔掉一件以前很時髦的紫紅色t恤沒什么,你也可以在某個重新粉刷一個房間。但重新噴漆一輛車要花費數千美元,還需要熟練的技術人員,重新噴漆還會影響車輛的保值率。除了汽車,幾乎沒有什么顏色的選擇能讓消費者如此左右為難。


              電動汽車電動汽車以電機取發動機,其熱管理系統由電機回路、電池回路、空調系統回路及暖風芯體回路構成。電動汽車的冷卻回路與燃油汽車相似,但其工作目的及工作條件存在差異。例如,電機回路的合理運行溫度不應超過80℃,而電池回路的合理運行溫度應在20~35℃。通常情況下,空調系統回路負責汽車內部制冷,但也可對電池回路進行冷卻。發動機被取代后,寒冷天氣無法獲取發動機余熱進行供暖,而采用暖風芯體回路的正溫度系數熱敏電阻(PTC)將電能轉化為熱能。


              再講一個例子,如果其中一臺是5年車齡9萬公里,另一臺車是8年車齡8萬公里。像這樣的兩臺車如果給你選會怎么選?首先從公里數來看兩者的差距并不大但車齡卻相差了三年。大多數可能會選公里數小車齡大的車輛,這樣的車更高,確實在正常情況下小編也是認可這種選擇,但如果是以下這種情況就要另當別論了。買二手車輛還有另外一個說法“車是放壞的不是開壞的”,這句話也有一定的道理。當我們遇到車輛公里數與車齡相差較大、公里數很小而車齡較大的車輛,一定要小心庫存車。長期的庫存停放對車輛機械零件會產生很大的影響。這樣的車輛買回來后期的整備將是一筆很不小的開銷。


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