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              天津22座中巴客車服務為先,龍源泰興汽車公司

              發布時間:2020-10-31 05:27  

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              新款順旅考斯特房車 承載式車身長不足6米

              有時間、有積蓄,走遍祖國壯美山河、房車是必然的選擇,秋冬隨著往南遷,春夏逆著高溫往北徙。但是在選房車時總會被莫名其妙的想法縈繞,第-性能穩定,第二空間大,第三價格合適,后外觀不能張揚,要默默無聞,要低調,不被大家認出,自得其樂。今天給房車愛好者說一款性能穩定,空間大,價格適中,外觀低調的房車——考斯特房車。早在2009年,金龍輕客便開始銷往埃及,目前以25678臺、超過50%的市場份額牢牢占據著當地市場的主導地位,成為當之無愧的第1出口品牌。

              “考斯特”在中國的發展,可用傳奇來形容,自進入中國以來,對客車尤其是中型客車產生了巨大影響,因其車型經典、大方、低調而又有獨特屬性,曾經代表著某種形象或身份。隨著作為全球很大的汽車市場的突飛猛進的發展及自主品牌的崛起,讓考斯特不在那么孤傲,逐漸淪為城際間的主力交通工具,曾經的神車,路人皆知。低調是他的現實屬性。3.質量工作最基本要求是符合標準,最終目的是產品和服務符合對顧客的承諾,滿足顧客需求。



              豐田考斯特19座商務車對于駕駛席位的設計上,我們更注重舒適和安全 的設置,增加駕駛員儲物臺方便駕駛人員在駕駛過程中的基本儲物所需,后視鏡可增加自動加熱功能,即使是在寒冬之際也不會因為霧霜等影響視線。紅色的阻燃式通道地毯,特殊的材質打造安全的環境。通過小伙伴的努力,我們圓滿完成了此次考斯特車隊用車任務,也得到了會務組織單位領導和參會人員的一致好評。

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              隨著中國的改革開放,社會對中小型客車的需求急增。而日本進口客車價格昂貴,非普通百姓所能承受。巨大的市場需求,產生了一大批中小型客車改裝廠。幾乎所有這些客車改裝廠都是在130輕型卡車底盤的基礎上改裝生產,而車身外形基本上是模仿日本客車,其中尤其是模仿豐田COASTER外形為多。甚至連“COASTER”這個名字都采用“拿來主義”,都叫“考斯特”。99米的全承載式車身、前獨立懸架結構的“考斯特C6”,很好地融合集成了考斯特的多項優點。于是,幾乎一夜之間,中國中小型客車成了“全國一片‘考斯特’”。

              可以說,中國汽車的模仿之風開始盛行于此。也是在那個時候,“中巴”一詞成為廣大人民對中小型客車的常用的稱呼,而“考斯特”也幾乎成了豪華“中巴”的代名詞。



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