威海小型空壓機廠家直供「威海德盛煙濰」

小型空壓機

小型空壓機將混合永磁電機HYBRID PERMANENT MAGNETTM與模塊化變頻器結合在一起并與久經考驗的無油螺桿的主機相連接，再一次展示了極其先進的壓縮機技術。 Nirvana無油空氣壓縮機提供了無以倫比的節能效果和較好的可靠性。機組無電機軸承、滑輪、皮帶，連軸器或軸封等運動部件的磨損、泄漏或更換。Nirvana為您帶來高xiao的同時也將大大降低您的營運成本。?用專用扳手反旋油濾芯，取下油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡。Nirvana無油螺桿將為您提供真正的壓縮機技術。

　　V250沿用了V系列美觀且人性化的外觀設計，圓弧形邊角設計及堅固的鈑金，既保證機組的耐久性又確保了使用的安全性，更通過封閉靜音箱式設計，使整機噪音比一般空壓機低3-5dB(A)。

　　采用堅固可靠的英格索蘭主機，的終身免維護的齒輪直聯驅動設計。這是動力傳動系統中理想的一種，更少易損件，能夠很好地降低運行時的軸向沖擊。

從軸承磨損上說明雙螺桿空壓機大修的重要性

雙螺桿空壓機的壓縮原理是由一對相互嚙合的螺桿在一個殼體內轉動，螺桿嚙合的部分與殼體及端蓋相互配合，形成了容積不斷變化的密閉空間。理論上，兩個螺桿之間，螺桿與殼體之間都是不接觸的，靠零件之間的油膜形成密封。在這個過程中，軸承的作用是毋庸置疑的。通過采用先進的變頻技術，大大減少了壓縮機卸載的可能，使系統能耗大大下降。

   軸承的材料與結構設計保證了軸承能夠滿足空壓機的回轉與受力要求，使空壓機正常運轉。隨著軸承的運轉時長的增加，軸承內部轉子與套圈之間的磨損越來越大，當磨損超過一定值之后，就會表現為跳動加大，產生異響，如果繼續使用，磨損會越來越快，造成軸承的損壞，從而造成壓縮機螺桿和殼體的損壞、產氣量的下降、電機負荷加大、產熱過多、機頭抱死等。因此，空壓機大修對軸承進行更換是十分必要的。在新加坡和中國舉辦的兩場新品發布會上，英格索蘭向來自東南亞各國的銷售及中國各地的近百位經銷商分別展示了這兩款全新系列的螺桿機產品，并攜公司的工程部設計師、產品負責人和銷售工程師一起深入探討了如何為客戶帶去更有價值的空壓機解決方案。

   對于實際應用來講，能夠準確的把握大修的日期是十分有意義的。因為大修的時間（實際上取決于軸承的更換時間）的確定不僅僅在于避免空壓機的損壞，還要均衡空壓機的維修成本，停機時間的成本等。因為空壓機應用的實際環境不同，大修的日期很難有一個定論。機組無電機軸承、滑輪、皮帶，連軸器或軸封等運動部件的磨損、泄漏或更換。參考行業內積累的經驗，一般20000個小時之后就需要對空壓機進行大修。

   當然，我們也可以通過現場的實際情況來判斷機器是否需要大修：

1. 主機運行時是否有異響，這里需要特別關注的是軸承運轉的異響。

2. 空壓機空載時的電流與標準值進行比較。空載電流可以反應壓縮機空載時的阻力大小，如果空載時的電流與標準值相差很多，說明空載時的阻力比正常情況下加大了很多，軸承磨損過度的可能性就很大了。

   如果檢測設備比較齊全，或者說軸承上安裝有相應的檢測軸承狀態的傳感器，那么可以更直觀的通過傳感器數據進行判斷。

  對于用戶來說，一定要重視空壓機大修，不能存在不壞不修的思想。如果發生螺桿損壞，造成的直接損失和時間的損失就遠遠超過了大修的成本。