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很多空調(diào)都有一個蒸發(fā)器自清潔的功能，那么，它的運行過程是怎么樣？開啟的條件是什么？如何操作？本文就是通過深度的分析，希望能給大家在售后過程中帶來一些幫助。一、運行過程       蒸發(fā)器自清潔有凝露、結(jié)霜、化霜、干燥四個階段，實現(xiàn)清潔除塵。蒸發(fā)器自潔技術(shù)可以有效去除蒸發(fā)器表面沉積的灰塵、細菌。

汽車空調(diào)在使用之前，除了常規(guī)保養(yǎng)外，做一下清洗，而重中之重是“空調(diào)蒸發(fā)箱”清洗。 汽車“空調(diào)蒸發(fā)箱”是汽車空調(diào)系統(tǒng)中的重要制冷部件，處于封閉狀態(tài)，內(nèi)部環(huán)境陰暗潮濕。空氣中的細微雜質(zhì)、灰塵以及病菌、煙1堿等容易與冷凝水黏合，附著在蒸發(fā)箱上，日積月累，產(chǎn)生大量積垢，容易滋生有害細菌。

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電子除垢儀的基本原理是改變導(dǎo)致管垢形成的物理分子結(jié)構(gòu)，運用磁力復(fù)合波紋來改變周圍環(huán)境的條件以粉碎電離子間的鍵，以及令他們合成穩(wěn)定的非管垢物質(zhì)。德科樂的作用原理不同于以往任何物理化學(xué)除垢方法，其核心是一個調(diào)制信號發(fā)生器。

清洗水垢的工藝要求：酸洗溫度：提升酸洗溫度有利于提高除垢效果，如果溫度過高就會加劇酸洗液對換熱器板片的腐蝕，通過反復(fù)試驗現(xiàn)，酸洗溫度控制在６０℃為宜。酸洗液濃度：根據(jù)反復(fù)試驗得出，酸洗液應(yīng)按甲酸８１．０％、水１７．０％、緩沖劑１．２％、表面活性劑０．８％的濃度配制，清洗效果。

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換熱器是一種結(jié)構(gòu)緊湊、的換熱設(shè)備 ,是實現(xiàn)加熱、冷卻、熱回收、快速滅菌等用途的優(yōu)良設(shè)備。但是,由于換熱器長期運行,用來冷卻或加熱側(cè)純凈程度的不同以及工藝介質(zhì)本身性質(zhì)的差異導(dǎo)致?lián)Q熱器結(jié)垢已成必然 ,造成換熱器換熱效率降低,從而影響生產(chǎn)的正常進行和設(shè)備的安全。因此,換熱器應(yīng)定期進行清洗,除掉污垢,以保證換熱器的換熱和生產(chǎn)的正常進行。

（1）因為常用換熱器換熱器大多是以水為載熱體的換熱系統(tǒng),由于某些鹽類在溫度升高及濃度較高時從水中析出,附著于換熱管表面,形成水垢,隨著使用時間及頻率的增加積垢層逐漸變厚、變硬,緊緊地附著于換熱管表面上;

（2）如同水垢一樣,換熱器的另一側(cè)流體由于物質(zhì)本身的性質(zhì)可能出現(xiàn)非水垢類固體析出物,長期不處理會越來越多積累在換熱管面;

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板式換熱器具有地面積小、投資少、換熱等特點，已經(jīng)逐漸成為主流的換熱設(shè)備。但由于板式換熱器流通截面積小， 結(jié)垢后容易產(chǎn)生阻塞， 容易造成換熱效率低。今天 就來好好和大家說說板式換熱器的結(jié)垢原因和去除水垢的方法。

因為常用換熱器換熱器大多是以水為載熱體的換熱系統(tǒng),由于某些鹽類在溫度升高及濃度較高時從水中析出,附著于換熱管表面,形成水垢,隨著使用時間及頻率的增加積垢層逐漸變厚、變硬,緊緊地附著于換熱管表面上;