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吊籃在吊裝工程中經常需求運用，但是真正留意并且懂得吊籃平安運用的并不多。

　　吊籃在吊裝工程里普通分載人吊籃和吊裝設備吊籃兩種。

　　載人吊籃的特性： 載人吊籃請求平安系數高，吊鉤與吊籃間的吊索(鋼絲繩、鏈條或者吊裝帶)的平安系數請求高于吊物的5-6倍。載人吊籃請求有一個向籃里開的門或者橫向推拉的門。

吊裝設備吊籃的特性： 吊裝設備吊籃的平安系數請求低，普通只需求承載設備重量的1倍以上即可。不需求門，高度依據吊裝設備規格停止設計。不能載人。

　2.運用維修等作業人員未按規則穿戴防護勞保用品;

　　3.檢查、檢驗工作未按請求停止。如未樹立并執行定期檢查制度(班前檢、周檢和月檢等)，未按請求報監視檢驗機構停止驗收檢驗和定期檢驗，招致設備帶“病”;

　　4.檢修作業時無平安監護人員或無警示牌。如相鄰設備運轉未監護，空中供電開關未掛警示牌等;

　　5.設備平安維護安裝未裝或失效。如起升高度限位器、起重量限制器、力矩限制器、吊鉤防脫鉤安裝、運轉極限限位器等未裝或失效，設備接地或接零不牢靠，漏電維護不牢靠等;

客戶租借吊車是需要交一定量訂金的，在租借合同完畢以后，租借公司應當把定金交還給客戶。而有些吊車租借公司在合同完畢以后，又會以其它的理由來扣減客戶的一部分訂金。

　　其實關于訂金的問題，客戶在與吊車租借公司簽定合同的時候，要寫明訂金交還的條件。比如說先交還訂金再付出一切的費用。或者是，直接以訂金作為租借的費用，然后即是多退少補。