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              發(fā)布時間:2020-10-22 03:41  

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              1.刷完卡后,擺門不開門,沒有任何反應,或斷電后不自動打開,重新檢查一下,開信號線是否有掉落,查看主板上面的開信號指示燈是否有收到開的信號。

              2.閘門打開,但閘門不關(guān)。這種情況通常是中間的防夾紅外沒有對好。在固定機箱之前,必須確定紅外對好,才能正常開門關(guān)門。如果沒有對好紅外,上電后,會報警提示。后請按方向指示箭頭行使。

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              其次小區(qū)道閘排行榜主要用在一些對外觀的要求比較高,一些場合的地方,翼閘不可單臺使用,必須由兩臺或兩臺以上組成通道,翼閘兩臺組成的通道為550mm,一般也是只可過人,如果過輪椅或行李也可以用另外一款加長型伸縮軟翼閘,像地鐵翼閘一樣通行人員可以推著輪椅和大的行李通過,翼閘因其方便性和時尚性被廣大客戶所追捧。其價格相對于三輥閘來說要高出一倍。

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              道閘又稱擋車器,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。

              電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場時,收取停車費后自動放行車輛。

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              也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài),道閘升起,防止砸車砸人。

              工作原理:

              主要由三部分組成——防砸膠條、橡膠氣管和壓力波開關(guān),氣管插在防砸膠條里面,另一頭套在壓力波開關(guān)的銅柱上,以使防砸膠條變形的氣壓信號傳遞到壓力波開關(guān)上,驅(qū)動閘桿抬起和落下。

              閘桿下落時閘桿底部碰到物體,橡膠氣管受壓變形,內(nèi)部密封的氣體將壓力傳至壓力波開關(guān)傳感器,壓力傳感器檢測到有壓力時,輸出信號至道閘控制桿,閘桿自動升起,防止閘桿自動下落造成事故。當物體離開后,橡膠管形狀恢復正常,閘桿重新下落。


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