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發布時間:2021-01-22 19:39  
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雜物電梯對重廂和鋼絲繩的安裝
雜物電梯安裝過程中,為保證導軌的直線度,可在導軌與導軌支承架間加上導軌墊片,安裝應在公差范圍內(在沿垂直方向上10m內誤差±2㎜)。導軌連接處按圖用導軌連接板進行連接。雜物電梯控制箱安放位置應便于維修和調試,建議安放在頂層層門右上方墻壁上或框架頂上。雜物電梯對重廂和鋼絲繩的安裝:鋼絲繩從曳引輪和導向輪上繞過,兩端用繩卡分別連接轎廂和對重廂。在繩卡的上邊用分繩器把鋼絲繩理順。

雜物電梯控制箱安放位置
雜物電梯控制箱安放位置應便于維修和調試,建議安放在頂層層門右上方墻壁上或框架頂上。在設計雜物電梯的時候需要知道整體的情況,一般是由無孔的墻、底板和頂板等完全封閉起來才能夠正常的使用,只允許下述開口,保障在使用的時候就能夠認識到這些基本的優勢。雜物電梯調整導靴間隙:在電梯能夠正常運行的狀態下,調整轎廂的導靴和對重廂的導靴間隙使電梯轎廂和對重廂運行平穩,輕快,減小運行噪聲。

雜物電梯的停層及平層位置
雜物電梯在出現非卡梯或故障時,請勿觸動急停開關,當觸動急停開關時呼梯面板上的急停燈或占用燈點亮,這時應排除故障即將急停開關復位直到呼梯面板上急停燈或占用燈滅為止電梯方能正常使用。雜物電梯曳引機制動輪與制動閘瓦之間隙,在開啟狀態下小于0.7毫米,調整制動彈簧的壓力,保證夾緊力,以提高平層精度。運行前應調整正確,運行一段時間后,應檢查并調整到正常值,每隔一段時間應檢查調整一次。雜物電梯的停層及平層位置精度與平層感應器位置的關系很大,在抱閘間隙正確、對重與實際載荷適當的情況下,調整平層感應器的位置,將決定平層精度的大小,上層和下層各一只平層感應器。

雜物電梯調整上下極限開關
雜物電梯調整上下極限開關:上下極限開關是為防止轎廂沖頂和蹲底而設置的。當轎廂處于該位置處時,轎廂上的碰鐵(即兩端有斜坡的立側梁)應使該開關變為斷開狀態,轎廂離開時該開關應處于閉合狀態。雜物電梯控制箱安放位置應便于維修和調試,建議安放在頂層層門右上方墻壁上或框架頂上。雜物電梯由電器部份和機械部分組成,電器部份由曳引機、電控箱、呼梯盒、磁感應器、極限開關等組成。
