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              發布時間:2020-12-28 09:18  

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              吸氣溫度過低——主要是蒸發器供液量偏大導致吸氣過熱度低造成的。

              (1)制冷劑充注量太多:占據了冷凝器內部分容積而使冷凝壓力,進入蒸發器的液體隨之增多。蒸發器中液體不能完全氣化,使壓縮機吸人的氣體中帶有液體微滴。這樣,回氣管道的溫度下降,但蒸發溫度因壓力未下降而未變化,過熱度減小。即使關小膨脹閥也無顯著改善。






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              排氣壓力偏高會使壓縮功加大,輸氣系數降低,從而使制冷效率下降。產生這種故障的主要原因: (1)、冷卻水(或空氣)流量小,溫度高.(2)、系統內有空氣,使冷凝壓力升高.(3)、制冷劑充注量過多,液體占據了有效冷凝面積.(4)、冷凝器年久失修,傳熱面污垢嚴重,也能導致冷凝壓力升高。水垢的存在對冷凝壓力影響也較大。








              冷凝壓力升高時,壓縮機排氣溫度也升高。壓縮機的壓縮比增大,輸氣系數減小,從而使壓縮機的制冷量降低。耗電量增加。如果排氣溫度過高,則增加了壓縮機潤滑油的消耗,使油變稀,影響潤滑;當排氣溫度與壓縮機油閃點接近時,還會使部分潤滑油炭化并積聚在吸、排氣閥口,影響閥門的密封性。

              降低冷卻介質的溫度可使得冷凝溫度下降,冷凝壓力也隨之下降,但這要受到環境條件的限制,難以人為選擇。增加冷卻介質流量可降低冷凝溫度(多采用這種方法)。但不能片面地提高冷卻水或空氣的流量,因為這將增大冷卻水泵或風扇及電機的功率,應綜合考慮。






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