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發(fā)布時(shí)間:2020-10-18 06:23  
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現(xiàn)在有實(shí)力的三輪車品牌銷售網(wǎng)點(diǎn)都布局到各個(gè)區(qū)域,選擇就近購買電動(dòng)車,無論買車還是售后都非常方便。可偏偏有人樂意跑出十幾公里,甚至幾十公里之外的網(wǎng)點(diǎn)購買,什么某地方種類多,某地方的便宜,完全不考慮日后維修保養(yǎng)方面的問題。
三輪車哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)的小問題,都有可能動(dòng)彈不得,你卻要為此付出很多的時(shí)間和精力去幾十公里之外免費(fèi)售后得不償失,一次兩次尚可,次數(shù)一多還得歸為就近維修這條路,保修期內(nèi)還要增加不必要的花費(fèi)。

電動(dòng)三輪車就算不騎,蓄電池也會(huì)放電,很多電動(dòng)車靜置一周到兩周內(nèi)基本都會(huì)放完電了。
因此為了保護(hù)蓄電池,在不騎車的情況下每一周或兩周要充電一次,具體充電間隔時(shí)間要視電車蓄電池放電速度而定。
外出一年半載,家里又沒人用車,這樣長時(shí)間閑置電動(dòng)車的情況下把蓄電池組的接線拆下來,至少也要把負(fù)極接線拆下來,這樣能減緩蓄電池緩慢放電,更好的保護(hù)蓄電池。