21款勞斯萊斯曜影平行進口專賣歡迎來電「在線咨詢」

21款勞斯萊斯曜影對奢華定義的詮釋是獨特的，他將帶給您一種尊貴、優雅、精致和受到良好教育的感覺，車頂線條平緩地從車頂延伸至車尾，尾部沿用了與古思特相同 的設計，車尾處增加的鍍鉻排氣口和轎跑式的車尾線條則使得魅影更增添了分動感。浮雕式車頭標識也格外引人注目，仔細觀察后會發現這不過半個手掌大的面積做工非常細致。

勞斯萊斯曜影不羈動力、優雅格調、非凡魅力，它生而不凡，為您帶來非比尋常的GT之旅。

論起曜影的對手，我們無法用慣性思維來思考，能跟他相提并論的豪華跑車恐怕只有賓利歐陸了，但前者雍容、優雅，后者兇悍、激進，兩款車風格迥異，算不上真正的“天敵”。就算將曜影設計成兩門車，也延續了勞斯萊斯馬車式車門的傳統，并附帶電吸功能，堅持品經典設計的論調，在此可見一斑。

全新勞斯萊斯曜影，憑借弧度的動感外觀和斜背式設計，以及及其雅致的內飾而聞名。以其迅猛、神秘的風采重新定義了勞斯萊斯汽車的界限。2 2跑車布局，展現了不一樣的“歡慶女神”氣質。如果一定要給魅影定位的話，它大概就是古思特敞篷轎跑版車型。

勞斯萊斯曜影整個內飾設計十分古樸，材料與精致手工搭配出了豪華車才有的氛圍，凡是能觸及的地方均有皮質或實木覆蓋，三輻皮質包裹方向盤的盤輻較大，給人一種沉穩扎實的感覺，方向盤可4向電動調節，調節更加精準，但不建議您在駕駛時操作，行車電腦信息通過左側撥桿切換，操作較為簡單。

勞斯萊斯曜影讓人對髙貴有了新的認識

從內飾上來看，勞斯萊斯曜影這部車的車內風格更是招人喜歡，每一個細節都設計的十分。車內大而細的方向盤有著的手感，毫不費力又很講究分寸，在彎道中不失精準性。勞斯萊斯不提供駕駛風格選擇和手動換擋模式，而是將這種功能變成了智能化的自動調整。車會依據GPS導航對線路的識別、傳感器 對速度和人駕駛行為的偵測，自行判斷應該如何調整懸架、轉向、發動機響應性和變速箱邏輯，只需要你給它一個線索。

勞斯萊斯歡慶女神始終被神秘色彩籠罩，設計的初衷是能夠傳遞一種快速無聲、平穩無振、暗藏巨大能量、極其優雅而且栩栩如生。直至今天，每尊歡慶女神都是一件原創藝術品，因為每尊雕像都經過手工拋光和打磨，互不相同。

勞斯萊斯曜影是家族至今為止蕞快的，全車有五顆攝像頭和八顆雷達探頭做輔助，對于車場超過5.2米的魅影來說，泊車不會增添一絲難度，巨大的豎條形中網，讓車頭顯得更有氣勢。雙門四座的跑車布局，完全顛覆了勞斯萊斯的傳統設計。

勞斯萊斯曜影所展示的跟獨特，變得越來越好玩有趣了，原來也可以那么動感，讓人對多了幾分新的認識。中控部分，大而細的方向盤有著的手感，毫不費力又很講究分寸，在彎道中不失精準性。除了實木，車內所有真皮需要工匠超過兩周的時間手工縫制，而且在皮質的選擇上也極為挑剔，均為小公牛皮。