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發布時間:2021-08-24 18:03  
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樓梯滑動支座專用材料聚四氟乙烯板
隨著特種工程塑料行業的發展,聚四氟乙烯板得到了越來越廣泛的應用。在成品的加工過程中有的需要二次加工,所以有經驗的工人以及技術人員探討出了一種新的聚四氟乙烯板焊接方法。相關的電機設計和研究人員可以參考專業的技術研究部門的分析數據更加準確地應用到汽輪發電機上。基于焊接原理,通過改進和試驗及夾緊裝置的研究,使焊接后的焊縫強度、斷裂伸長率達到原板的物理力學性能80%以上。
聚四氟乙烯板材常見應用在汽輪發電機上,作為繞組絕緣引水管、轉 子楔下墊條和扇形護環瓦表面的滑移層等關鍵部位材料,表現出了一般絕緣材料無法代替的優異性能,現在已經逐步應用到大型水輪發電機和特種電動機上。相關的電機設計和研究人員可以
參考專業的技術研究部門的分析數據更加準確地應用到汽輪發電機上。
cankao參考
聚四氟乙烯寬幅車削薄板的生產技術。用聚四氟乙烯(簡稱PTFE或F4)縣浮樹脂經模壓法加工成圓筒狀毛坯,再車削 制成厚度0.5-3mm,寬寬度1.5m,長度20-160m的PTFE寬幅薄板的生產技術,用此技術生產的寬幅薄板密度為 2.1-2.3g/cm^3,拉伸強度大于或等于18MPa,伸長率大于或等于本身的1.5倍,介電強度大于或等于10KV/mm。在室溫狀態下,用拉伸的辦法使聚四氟乙烯制品變形并對變形后的制品進行熱定型處理,可以制得熱收縮四氟制品。