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發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 09:02  
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太陽能路燈的太陽能板檢測(cè)到了光源誤以為是白天,這時(shí)控制器則會(huì)控制不會(huì)讓其亮燈。太陽能板裝在電線,樹枝、燈桿或者其他遮擋物的下面,導(dǎo)致白天在太陽能板上會(huì)留下一個(gè)陰影。太陽能路燈完全是靠太陽能板發(fā)電來維持它的照明,有些基層的施工人員并不了解太陽能路燈的相關(guān)知識(shí),存在隨意安裝,導(dǎo)致太陽能板沒辦法充電或者充電很少。
節(jié)能環(huán)保:以太陽能光電轉(zhuǎn)換提供電能,取之不盡、用之不竭。無污染、無噪音、無輻射。太陽能路燈能為高尚生態(tài)小區(qū)的開發(fā)和推廣增加新的賣點(diǎn)。太陽能路燈對(duì)大風(fēng)有怎樣的應(yīng)對(duì)措施,在一些風(fēng)速高、風(fēng)量大的地方,每年都有燈桿被風(fēng)吹倒的事故發(fā)生,燈具因風(fēng)破損更是經(jīng)常發(fā)生,而風(fēng)積塵現(xiàn)象則是導(dǎo)致燈具亮度嚴(yán)重衰減的重要原因。太陽能板:太陽能板的銜接如不是很結(jié)實(shí)會(huì)形成不能正常充電,通常的表現(xiàn)為有電壓(電壓表測(cè)試),正常開路電壓在17.5V以上;但是沒有電流。
一體化太陽能路燈:一體化太陽能路燈是相對(duì)分體式太陽能路燈來說的,何為一體化呢?光源、電池、太陽能電池板合而為一,稱為一體化,就包含了太陽能電池板、鋰電池、控制器以及光源,其安裝便捷,外觀簡單大方,不用進(jìn)行復(fù)雜的組裝、穿線接線,套上燈桿就能開始工作。一體化太陽能路燈內(nèi)部裝有智能微波感應(yīng)系統(tǒng),可根據(jù)移動(dòng)物體調(diào)節(jié)燈光明暗,這樣設(shè)計(jì)不但節(jié)約儲(chǔ)存電量,增強(qiáng)路燈續(xù)航能力,更能彰顯智慧路燈理念。