哈密篩分移動破碎站系列來電咨詢 世工機械

移動破碎站驅動性能比較：

國外建筑垃圾移動破碎站采用履帶式驅動，柴油發(fā)動機作為動力，由于其設計沒有考慮到國內處理建筑垃圾的實際情況，所以車體比較狹窄，穩(wěn)定性不好，裝載機一次只能上半鏟斗的料，大大降低了生產效率，而且每處理一噸的建筑垃圾用柴油的成本比用電力高的多，無形中降低了客戶的收益；

國內的移動輪胎式建筑垃圾破碎站，車架采用國標車間，高強度的鋼焊接而成，考慮到國內實際工況條件，車體更寬，更穩(wěn)定，兩個裝載機同事上料，車體非常穩(wěn)固。

移動式破碎站集成組合適應不同建筑垃圾場地

根據我國建筑垃圾處理主要集中地的性質和特點以及性設計，破碎站廠家建設了一套可以移動的移動式破碎站，其可以通過集成組合來適應不同建筑垃圾場地，不同建筑垃圾性質和不同工藝流程的柔性移動破碎站，該移動破碎站可靈活組建，生產規(guī)模為100～300噸/時。

可以縮減其他生產線搭建的時間和成本以及很大程度上提高生產效率。隨著全國城鎮(zhèn)化速度的推薦，未來兩年內我國將產出更多的建筑垃圾。

據西安市環(huán)境衛(wèi)生科學研究所表示，每年全國產生建筑垃圾15億噸以上，更可怕的是絕大部分建筑垃圾未經任何處理，采用隨意露天堆放或填埋的方式進行處理。這種簡單的處理方式，造成建筑垃圾越來越多的土地；

如何讓移動破碎站干凈無揚塵？

移動破碎站也稱移動破碎機，一種礦山行業(yè)中較為新穎的可移動巖石破碎設備，該設備的問世完全打破了現有破碎生產的局限，所以在當下工業(yè)破碎生產中甚受歡迎。但是在使用中其卻有一個很棘手的問題：移動破碎站工作中容易揚塵，污染環(huán)境，那么如何解決移動破碎站的這個問題呢？

減塵措施--源頭處：一般來說，采取減塵方案，應以防為主，通過對整個移動破碎生產線的優(yōu)化設計和密封性的加強，減少粉塵的產生，從而達到從源頭處減少粉塵的蔓延功效。