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              發(fā)布時(shí)間:2021-08-05 06:47  

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              配淘網(wǎng)與您分享四輪一帶支重輪支

              重輪的作用是將挖掘機(jī)重量傳給地面,當(dāng)挖掘機(jī)在不平的路面上行駛時(shí)支重輪會(huì)受地面沖擊力,因此支重輪所受載荷大,工作條件惡劣,經(jīng)常處于塵土中,有時(shí)還浸泡在泥水中,所以要求有良好的密封。

              材料:

              多用35MN,和50MN造成。輪面進(jìn)行淬火,硬度達(dá)到HRC48、57,以獲得良好的耐磨性。

              特點(diǎn):

              多采用滑動(dòng)軸承支撐。并用浮動(dòng)油封防塵。

              一個(gè)大修期內(nèi)一般只要加一次黃油,簡化了挖掘機(jī)的平時(shí)的保養(yǎng)工作。

              四輪一帶導(dǎo)向輪

              導(dǎo)向輪用來引導(dǎo)履帶正確繞轉(zhuǎn),防止其跑偏和越軌。

              多數(shù)的挖掘機(jī)也同時(shí)起到了支重輪的作用。這樣可以增加履帶對(duì)地面的接觸面積,減小接地比壓。

              導(dǎo)向輪的輪面制成光面,中間有擋臂環(huán)作為導(dǎo)向作用,兩側(cè)的環(huán)面則支撐軌鏈。

              導(dǎo)向輪與近的支重輪的距離越小,則導(dǎo)向性越好。

              材料:40,50鋼,或是35MN,鑄造詣,調(diào)質(zhì)處理,硬度 HB230-270

              要點(diǎn):

              為了使導(dǎo)向輪發(fā)揮作用并延長其壽命,輪面對(duì)中心孔的徑向跳動(dòng)要小于等于3MM,安裝時(shí)要正確對(duì)中。

              四輪一帶托輪

              作用是向上托住履帶,使履帶有一定的張緊度。




              配淘網(wǎng)與您分享挖掘機(jī)配件托鏈輪的主要用途

              大家是不是比較對(duì)挖掘機(jī)配件托鏈輪比較的感興趣呢?可能大家在這之前對(duì)它還不太了解,不過沒關(guān)系,我們通過下面這篇文章的介紹會(huì)對(duì)它逐漸地增加印象。這樣大家在今后使用它的時(shí)候也會(huì)比較熟悉一些。

              托鏈輪是履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶中的一種,支重輪。

              它的主要作用是支撐著挖掘機(jī)與推土機(jī)的重量,讓履帶沿著輪子前進(jìn)。



              配淘網(wǎng)與您分享挖掘機(jī)巖石臂如何正確存放:

              1.應(yīng)停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者,應(yīng)選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。

              2.長期存放前,須對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機(jī)件,并對(duì)其進(jìn)行清理,保持技術(shù)狀態(tài)良好。

              3.在停機(jī)場的排列和布置,應(yīng)保證任何一臺(tái)機(jī)械的進(jìn)出均不受其他機(jī)械的影響。

              4.應(yīng)將機(jī)械的燃油控制桿置于怠速位置,各操縱桿置于空擋位置。




              配淘網(wǎng)與您分享一邊履帶只能前進(jìn)不能后退

              是行走馬達(dá)中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走馬達(dá)為保護(hù)系統(tǒng)的安全,在系統(tǒng)中設(shè)置了2個(gè)過載溢流閥,如果其中有一個(gè)過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時(shí),系統(tǒng)壓力就流失了。

              扳動(dòng)挖土機(jī)行走操縱手柄,感到很沉重(幾乎扳不動(dòng))為什么?                  

              挖掘機(jī)行走分配閥和其他分配閥不同。多數(shù)機(jī)器的行走分配閥不是液控的,而是通過機(jī)械式拉桿,由手工直接拉動(dòng)。由于機(jī)器陳舊,或者分配滑閥曾有磨損,使行走滑閥與孔的配合間隙變大,高壓油會(huì)從油道經(jīng)滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端,彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著,使罩內(nèi)形成高壓,導(dǎo)致分配閥要往有彈簧這邊移位時(shí),操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。