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              發布時間:2020-10-30 12:03  

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              車架右側為鋁合金副油箱、鋁合金儲氣罐、蓄電池、后處理系統,整個布局十分緊湊。

              車輛左側為鋁合金主油箱和尿素罐,主副雙油箱的設計,不僅保證了更長的續航里程,同時還可以添加不同標號的柴油,進行切換使用。例如在副油箱添加-35號柴油,保證車輛嚴寒地區順利冷啟動,當車輛著車預熱完成后,行駛時又可以切換為添加0號柴油的主油箱,經濟性更佳。

              該車采用前2后3鋼板懸架結構,配備440后橋,能夠兼顧到整車自重和承載性能,后橋速比為3.64。




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