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發布時間:2021-08-22 09:09  
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目前膜結構廠家發展振奮人心,隨著一些大型體育館、候機大廳等建設以及2011年上海世博會和廣州亞運會等國際盛會的舉辦,為襄陽膜結構公司的發展帶來了機遇和挑戰。尤其在膜材方面,我國起步晚,技術水平低,大部分膜材還主要依靠進口。膜結構車棚經預定向結構之所以具有比機織物優越的性能,主要是由于針織物與機織物本身的結構特性不同造成的。PTFE、PVC和表面改性的PVC、ETFE等膜材是市場的主流,應用比較廣泛。我國已有PTFE膜材的自主知識產權,性能也基本達到國外同類產品的要求。很多公司、科研單位以及高校都在進行PVC表面涂層材料的研究,如PVDF、納米TiO2表涂劑等的研究已初見成效,另外在表面防污自潔處理方面的研究如仿生荷葉構筑微粗糙表面也開始起步。
在引進世界先進的生產設備和工藝技術的同時,加緊消化吸收并改進,盡快開發適合我國市場需求的膜材表面處理技術,對提升我國整個產業用紡織品產品檔次和市場競爭力都具有重要意義.相信隨著科技的不斷發展。
1、膜結構的安裝包括膜體展開、連接固定和張拉成形三個部分。
2、膜結構安裝時,應在膜面上安設爬用安全網,作業人員必須系安全帶。在安裝過程中, 作業人員在膜面上行走應穿軟底鞋,不應佩掛鑰匙等硬物。
3、膜結構的安裝宜在風力不大于四級的情況下進行。在安裝過程中應充分注意風速和風向,避免發生顫動現象。同時應根據降雨的程度決定工程的中止和繼續。
4、膜結構安裝過程中不應發生雨水積存現象。同時應根據降雨的程度決定工程的中止和繼續。
5、張拉時應確定分批張拉順序、量值,控制張拉的速度,并根據材料的特性確定超張拉量值。
6、當下道工序或相鄰工程開始施工時,對膜結構已完成部分必須采取保護措施,防止損壞。無有效保護措施,嚴禁在膜材周邊2m范圍內做焊接、切削作業。
7、膜體輔設過程中必須做好成品保護,不應損壞膜面。膜面支承結構之間必須設隔離層, 不得直接接觸。
8、膜面展開前應首先安裝緊固的夾板,夾板的間距不應大于2m,根據膜結構的跨度大小,調整夾板中心的間距,夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。
9、膜結構脊索、谷索的安裝應按施工組織設計要求進行。在膜結構安裝過程中在脊索、谷索安裝之前宜采用臨時脊、谷壓繩。以防止未完工膜結構在風載下產生過大晃動。
10、膜結構的脊索、谷索其錨頭的組裝必須嚴格按工藝標準執行,脊索、谷索應張拉到位。對有控制要求的張力值應作施工記錄,對無控制要求的應作張拉行程記錄。
經過南方地區的強烈降雨的天氣,在雨季對于膜結構工作也是造成了不小的影響,小編整理了些關于雨天施工的注意事項,下面達旺膜結構小編向大家介紹下膜結構工程雨季施工的注意事項:
1、如遇上大風天氣,柱、主梁、支撐等大構件應當立即進行校正,位置校正正確之后立即進行固定,以防止發生單側的失穩.當天安裝的構件,應形成空間穩定的體系。
2、吊裝時,構件上如有積水,安裝前應要清除干凈,但不得損涂層,在高強螺栓接頭安裝時,構件摩擦面應需要是干凈的,不能有水珠,更不能雨淋與接觸泥土及油污等臟物。
3、雨天天氣構件不能夠進行涂刷工作。
4、雨天及五級以上大風不能進行膜結構屋面的施工。
5、雨天由于空氣比較的潮濕,焊條儲存應要防潮并進行烘烤,同一焊條重 復烘烤次數不宜超過兩次,并由管理人員及時做好烤記錄。
6、雨天施工時,宜搭設臨時防護棚,雨水不得飄落在熾熱的焊縫上。如焊接部位比較潮濕,
必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接縫干燥,沒有殘留水分。
膜結構作為一種建筑體系所具有的特性主要取決于其獨特的形態及膜材本身的性能。恰由于此,用膜結構可以創造出傳統建筑體系無法實現的設計方案。
1、
輕質:張力結構自重小的原因在于它依靠預應力形態而非材料來保持結構的穩定性。從而使其自重比傳統建筑結構的小得多,但卻具有良好的穩定性。建筑師可以利用其輕質大跨的特點設計和組織結構細部構件,將其輕盈和穩定的結構特性有機地統一起來。
2、
透光性:透光性是現代膜結構被廣泛認可的特性之一。膜材的透光性可以為建筑提供所需的照度,這對于建筑節能十分重要。對于一些要求光照多且亮度高的商業建筑等尤為重要。2、景觀膜結構膜材表面需清洗、打掃時:【1】清掃人員不應穿硬底鞋直接接觸表面,防止沙土磨傷表面,嚴重磨刮膜表面。通過自然采光與人工采光的綜合利用,膜材透光性可為建筑設計提供更大的美學創作空間。夜晚,透光性將膜結構變成了光的雕塑。膜材透光性是由它的基層纖維、涂層及其顏色所決定的。標準膜材的光譜透射比在10%~20%之間,有的膜材的光譜透射比可以達到40%,而有的膜材則是不透光的。膜材的透光性及對光色的選擇可以通過涂層的顏色或是面層顏色來調節。通過膜材和透光保溫材料的適當組合,可以使含保溫層的多層膜具有透光性。即使光譜透射只有幾個百分點,膜屋面對于人眼來說依然是發亮和透光的,具有輕型屋面的觀感。
3、柔性:張拉膜結構不是剛性的,其在風荷載或雪荷載的作用下會產生變形。膜結構通過變形來適應外荷載,在此過程中荷載作用方向上的膜面曲率半徑會減小,直至能更有效抵抗該荷載。