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發布時間:2021-06-27 05:07  
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催化燃燒設備的技術特征二
有機廢氣先通過干式過濾,將廢氣中顆粒狀污染物截留去除,然后進入吸附床進行吸附,利用具有大比表面積的蜂窩狀活性炭將有1機溶劑吸附在活性炭表面,經處理后的潔凈氣體經過風機、煙囪高空排放。
活性炭經過吸附運行一段時間后達到飽和,啟動系統的脫附-催化燃燒過程,通過熱氣流將原來已經吸附在活性炭表面的有1機溶劑脫附出來,并經過催化燃燒反應轉化生成CO2和水蒸氣等無害物質,并放出熱量,反應產生的熱量經過熱交換部分回用到脫附加熱氣流中,當脫附達到一定程度時放熱跟脫附加熱達到平衡,系統在不外加熱量的情況下完成脫附再生過程。因為催化劑都有一個催化活性溫度,對催化燃燒來說稱催化劑起燃溫度,必須使廢氣和床層的溫度達到起燃溫度才能進行催化燃燒,必須設置預熱裝置。
以上內容由匯科環保提供,匯科環保專業生產催化燃燒裝置。
催化燃燒裝置系統組成及控制
1、催化燃燒系統
主要由催化燃燒床(由電加熱室、催化室和熱交換器組成)、阻火器、溫度探測器和相應的電動閥門、保溫管道組成。催化燃燒處理中的控制措施為了保證催化燃燒反應的順利進行,需要對一些參數等進行控制。主要功能是利用催化燃燒床中電加熱器來加熱生產線產生的廢氣,使其中的有機廢氣在催化劑的作用下于280-300℃左右轉化為CO2和H2O并釋放出大量熱量。熱量通過熱交換器對熱量再利用。
2、控制系統
主要由PLC電控柜、溫度顯示儀表、電動閥門執行器及面板模擬流程圖等組成,功能是:
控制工作過程中管道中有關閥門的開關。按工藝條件的要求,控制電加熱器啟動和停止,控制和指示催化床加熱溫度、反應溫度、氣流進口溫度和氣流出口溫度。設備運行過程中異常情況的報警和自動停機。與總控制系統互給信號,實現互動連接。
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催化燃燒設備使用的注意事項
以下內容由匯科環保為您提供,希望對同行業的朋友有所幫助。
1、適合處理高溫、高濃度、連續性產生的有機廢氣;
2、不產生二次污染,設備投資及運行費用低;
3、催化低溫分解,預熱時間短,能耗低,催化劑使用壽命長,催化分解凈化率97%以上;
4、設備運行穩定,可靠,活動件少,檢修系統配備完善,操作維修方便;
5、整個運行過程中實現全自動化PLC控制,方便,可靠;
6、系統設施完善,配有阻火器,泄爆口,運行時出現的異常情況將報警并自動停機。
在工業生產過程中,排放的有機尾氣通過引風機進入設備的旋轉閥,通過選轉閥將進口氣體和出口氣體分開。其基本要求為必須使用含硫量低的燃油,以防止SOX吸附于催化劑上而導致催化劑的活性中心。氣體首先通過陶瓷材料填充層(底層)預熱后發生熱量的儲備和熱交換,其溫度幾乎達到催化層(中層)進行催化氧化所設定的溫度,這時其中部分污染物氧化分解;廢氣繼續通過加熱區(上層,可采用電加熱方式或氣加熱方式)升溫,并維持在設定溫度;其再進入催化層完成催化氧化反應,即反應生成CO2和H2O,并釋放大量的熱量,以達到預期的處理效果。
關于催化燃燒設備的處理流程
進入催化燃燒設備的氣體首要經過預處理,除掉粉塵、液滴及有害組分,避免催化床層的阻塞和催化劑的危害。
進行催化床層的氣體溫度必需求抵達所用催化劑的起燃溫度,催化反應才華進行。因此關于低于起燃溫度的進氣,有必要進行預熱使其抵達起燃溫度。特別是開車時,對冷時氣有必要進行預熱,因此催化燃燒設備的催化燃燒法適于接連排氣的凈化,經開車時對進氣預熱后,即可使用燃燒尾氣的熱量預熱進口氣體。若廢氣為間歇排放,每次開車均需對進口涼氣癸進行預熱,預熱器的再三發起,使能耗大大添加。氣體的預熱方法能夠選用電 熱線也能夠選用煙道氣加熱,現在運用較多的為電加熱。油墨、機電絕緣處理、皮鞋粘膠烘干線、凈化各工序產生的有機廢氣。
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