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發布時間:2021-10-16 03:22  
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輪蝸桿油,主要用于銅—鋼配對的圓柱型和雙頭等類型的承受輕負荷、傳動中平穩無沖擊的蝸輪蝸桿副;L-CKE/P為重負荷蝸輪蝸桿油,主要用于銅-鋼配對的圓柱型承受重負荷、傳動中有振動和沖擊的蝸輪蝸桿副,包括雙頭和多頭蝸輪蝸桿副。
蝸輪蝸桿裝置可在較小空間里一次達到較大傳動比,齒面之間呈線性接觸,再加上同時有幾個齒牙互相嚙合,才能在傳輸高負荷的同時進行無噪聲操作,蝸輪蝸桿傳動具有與齒輪傳動不同的特點,對潤滑油也有特殊的要求,蝸輪蝸桿副傳動速度大,發熱量高。
桿傳動指的是以蝸桿為主動作減速傳動,當反行程不自鎖時,也可以蝸輪為主動作增速傳動,傳動功率一般應在50kW以下,齒面間相對滑動速度應在15m/s以下,蝸桿傳動由蝸桿和蝸輪組成,蝸桿傳動,一般蝸桿為主動件。
蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分,傳動比的核算如下:I=n1/n2=z/K n1-蝸桿的轉速 n2-蝸輪的轉速 K-蝸桿頭數Z-蝸輪的齒數,銅蝸輪蝸桿減速機是一種結構緊湊、傳動比大,在必定條件下具有自鎖功用的傳動機械。
蝸桿具有輪齒彎曲強度高、承受沖擊載荷高、誘導法曲率半徑較小、齒面接觸應力較小、傳動的優點。蝸桿傳動的特點:由于蝸桿和蝸輪凹凸嚙合,當量曲率小,因而齒面應力減小,強度。因為在蝸桿齒不減弱的情況下,能夠蝸輪的齒根厚度,所以蝸輪的彎曲強度,抗沖擊能力提高。由于蝸桿和蝸輪嚙合時的瞬時接觸線相對于和速度方向的夾角較大,故在齒面間容易形成液體潤滑油膜。
快速車削蝸桿的注意事項
注意事項:
1. 要求有編輯和修改宏程序、準備車刀和安裝工件的能力。
2. 用硬質合金車刀車削梯形螺紋,不能選用過高的主軸轉速,應考慮車床的承受能力。
3. 如果被切削的工件直徑較小,車削時的線速度較低,車削出齒側的表面粗糙度只能達到Ra3.2左右。當車削較小直徑的工件時,可在數控車床上粗車,留下較小的精車余量,然后選用高速鋼車刀低速精車來解決工件的表面粗糙度。