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              木棧板托盤源頭好貨,力樂包裝集團

              發布時間:2020-12-25 10:27  

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              托盤的標準化問題

              托盤雖然只是一個小小的器具,但由于托盤具有重要的銜接功能、廣泛圍的應用性和舉足輕重的連帶性,在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個物流環節的效率化中,都處于中心位置,所以,托盤的規格尺寸是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以托盤尺寸為標準,決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規格尺寸和系列化規格標準,才能體現裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業的合理性和效率性。除此之外,托盤的規格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸,集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸,卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨格尺寸,甚至關系到物流的基礎設施,火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構造結構、裝卸搬運機具的標準尺寸。從某種意義上講,托盤的標準化,不單單是托盤租賃、托盤流通和循環使用的前提,也是實現裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業機械化,自動化的決定因素,沒有托盤規格尺寸的統一和以托盤為基礎的相關設施、設備、裝置、工具等的系列化標準只能做到局部物流的合理化,難以達到整體物流的合理化。在托盤尺寸國際標準化方面,早在1947年瑞典就推出了托盤標準,1961年國際標準化組織頒布了ISO/R198托盤標準,建議采用0.8m×1.2m、0.8m×1m、1m×1.2m 3種尺寸;1963年頒布ISO/托盤標準,增加了1.2m×1.6m、1.2m×1.8m兩種尺寸;1971年又頒布了ISO/TC51托盤標準,增加了0.8m×1.1m、0.9m×1.1m、1.1m×1.1m 3種尺寸,后來,ISO/TC51又決定取消ISO/R198和ISO/329,建議由0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.016m×1.219m 3種尺寸替代。截止1997年,1.140m×1.140m、0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.1m×1.1m、1.016m×1.219m、1.140m×1.140m尺寸均被國際準標化組織(ISO)所認可。其實菌的生長有一定的環境要求,首先,適合生長的溫度,并有足夠的氧氣供應,適于菌生長的養料,最后就是不可缺少的水分。關于托盤的國際標準,目前國際標準化組織還在討論修改之中。由于托盤的尺寸涉及的面太廣,關聯因素太復雜,做到真正的一致和統一實在不容易,必須有一個過程。目前自然形成了三大地區核心尺寸。美國的國家標準托盤尺寸為:1.219m×1.016m(48×40英寸),周邊國家加拿大和墨西哥為:1m×1m,澳大利亞為:1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。歐洲國家采用0.8m×1.2m尺寸的較多,而德國、英國和荷蘭都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m兩種尺寸,北歐各國擁有0.8m×1.2m的統一型托盤。亞洲國家,以日本、韓國、新加坡和我國臺灣地區為核心,采用1.1m×1.1m的尺寸的比例較大,普及率在逐年升高,并逐漸影響我國,出現應用范圍擴大整個亞洲之勢。

                  我國的托盤規格目前比較混亂。機械工業系統使用JB3003-81規定的0.8m×1m、0.5m×08m的托盤,1982年我國頒布的國家標準(GB/T 2934-1996),將聯運通用平托盤的平面尺寸規定為:0.8m×1.2m、1.2m×0.8m,1m×1.2m、1.2m×1m、1.219m×1.106m、1.106m×1.219m、1.140m×1.140m,共8種。因而托盤在貨主之間不能流轉的情況下,貨品在交割環節上有必要倒換托盤,或許底子不必托盤來操作,托盤的裝卸轉移效果底子無法閃現。此外,關于托盤標準,我國還有:GB/T 3716-2000托盤術語,GB/T 16470-1996托盤包裝,GB/T 15234-1994塑料平托盤,GB/T 4996-1996聯運通用平托盤試驗方法,GB/T 4995-1996聯運通用平托盤性能要求等國家標準。近年,我國已出現了1.1m×1.1m的托盤,這也是一種新趨勢。

                  除了以上介紹的集裝箱和托盤的集裝單元化方式外,還有集裝袋、集裝網、罐式集裝、貨捆單元等多種集裝單元。



              小托盤能省大費用 中國托盤國際會議無錫召開

              新的經濟成長環境中,若何經由過程平板載貨東西——托盤,完成物流提效進而完成企業本錢節省?12月5日,亞洲托盤體系同盟與中國物流與洽購結合托盤業余委會在無錫結合主理“第七屆中國托盤國內”,來自加拿大、美國、澳大利亞、韓國、荷蘭、意大利等15個國家和地域的托盤出產企業、用戶、行業集團等代表300多人匯集一堂,見證托盤行業立異功效,并由無錫托盤企業為主起草行業尺度。托盤是集裝、堆放、搬運和運輸貨品的程度平臺,被稱作勾當的高空、挪動的貨臺。

                相對公共比力認識的集裝箱,托盤在物流中的職位地方和感化對付公共還比力目生,零星的貨品用托盤進行有用集裝今后,貨品在出產商、分銷商和客戶之間流暢時,能使服從大幅進步,本錢低落的關頭關鍵。據領會,批發企業在抉擇租賃的時候,實際使用托盤的本錢可以節省20%—40%。在這合作劇烈的社會中,若何才氣讓本身的企業立于不敗之地,不亂在各企業前線呢。一個年額在500億元左右的批發商,一年均勻使用托盤為15萬個,使用托盤本錢在300—400萬元,采納租賃托盤可以節省托盤本錢跨越100萬元。

                據江蘇出息產業包裝董事長徐平先容,因為比年來中國經濟特別是物流業疾速成長拉動,作為物流緊張用具的托盤的廣泛操縱成為經濟轉型立異,物流業疾速成長的決議身分。特別是比年來夸大的“變賣為租”,讓處于成長早期的托盤行業,起頭看重輪回經濟、綠色環保、節能減排的成長標的目的。與此同時,轉發改委等部分關于加速推進木材節省和代用定見的告訴中,明確要求各職業加速木材節省和代用技能的推進施行,做綠色環保的產物。而要想充實完成托盤的流暢,托盤的尺度化成為了重頭戲,這也是此次的意義所在。

                據先容,天下托盤行業產值300多億,無錫盤踞近1/10,這次將由無錫托盤企業為主起草訂定一系列行業尺度。



              木托盤

              我們在購買木托盤的時候,擔心的就是能否可以買到質量好的木托盤,看到那么多木托盤,我們該如何區分呢?

                 木托盤尺寸:根據企業木托盤標準和儲存材料的尺寸體積確認托盤的尺寸,好選擇社會形態標準的托盤。

                 木托盤的結構:木托盤的結構形式都是不一樣的,根據鏟車的貨叉特點。承載要求和其它應用情況進行選擇。

                 木托盤的材質。鋼結構托盤普通只是為解決較重貨物的承載,木托盤和塑料托盤在物流的時候可以使用。李子進庫前用甲醛進行空氣消毒或選用胺薰蒸劑薰蒸,為防止果實出庫后水汽在果面凝聚而惹起病原菌侵染,應在儲藏后期逐步提高儲藏溫度。木托盤的剛性好,承載能力比塑料托盤大,不容易彎曲也不容易變形。塑料托盤是一個群體結構的托盤,適應周轉并且不容易毀壞,便于清潔,但是承載能力沒有木托盤好。

                 應用承載要求:根據木托盤的儲存材料的重量和物流工作方式,考慮木托盤的靜載還是動載。

                 木托盤的成本。木托盤的成本是沒有標準的,同一結構的木托盤材質加工工藝不同,質量也是不一樣的,價格有很大的波動。

              山東力樂包裝生產纏繞膜,拉伸膜,打包膜,包裝膜等包裝產品,需要的可以聯系力樂包裝。





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