天津低速鋰電池組廠家詢問(wèn)報(bào)價(jià)「升起」

鋰電車體驗(yàn)感優(yōu)于鉛酸電動(dòng)車

從使用壽命來(lái)看，鉛酸電動(dòng)車完全充放電次數(shù)在350次左右，而鋰電電動(dòng)車完全充放電次數(shù)在500次左右，這意味著鋰電電動(dòng)車的電池使用壽命是要長(zhǎng)于鉛酸電動(dòng)車。從輕巧性來(lái)看，兩輛同型號(hào)的電動(dòng)車，鉛酸電動(dòng)車相對(duì)來(lái)說(shuō)更為笨重，而鋰電電動(dòng)車更為輕巧。因此，騎行起來(lái)，鋰電車體驗(yàn)感會(huì)優(yōu)于鉛酸電動(dòng)車。從續(xù)航能力來(lái)看，目前絕大多數(shù)的鋰電電動(dòng)車都擁有長(zhǎng)續(xù)航的特點(diǎn)，普遍優(yōu)于同類型的鉛酸電動(dòng)車，不過(guò)差距并不大。

新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車選擇鋰電池成型更劃算

如果是買新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車，選擇鋰電池成型更劃算，因?yàn)殂U酸電池的車子不僅笨重，還跑不遠(yuǎn)。如果要買一輛大功率的電動(dòng)車，則優(yōu)先選擇鉛酸電池的車子，因?yàn)榇蠊β孰妱?dòng)車車重一點(diǎn)好，而且速度和續(xù)航要同時(shí)滿足的話，肯定要搭載容量較大的磷酸鐵鋰電池。如果你的預(yù)算足夠，肯定選擇買鋰電車型，因?yàn)殇囯婋妱?dòng)車雖然貴一點(diǎn)，但使用壽命長(zhǎng)，航程也足夠，車身輕，停車充電都很方便。

充電時(shí)請(qǐng)勿遠(yuǎn)離切記不要長(zhǎng)時(shí)間充電

充電時(shí)請(qǐng)勿遠(yuǎn)離切記不要長(zhǎng)時(shí)間充電，不要為了圖方便，將車輛長(zhǎng)期處于充電狀態(tài)，做到充滿即拔就可以。冬季充電環(huán)境不要低于0℃，充電時(shí)，不要離開太遠(yuǎn)，以防突發(fā)情況發(fā)生，及時(shí)處理。市場(chǎng)上充斥著大量的劣質(zhì)充電器，使用劣質(zhì)充電器會(huì)造成電池?fù)p壞，甚至引起火災(zāi)。不要貪圖便宜購(gòu)買低價(jià)無(wú)保障產(chǎn)品，更不要使用鉛酸電池充電器；如果你的充電器不能正常使用，立即停止使用，切莫因小失大。