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生物柴油原料展現明顯差別，在我國關鍵以廢料油脂為原料生產制造生物柴油：生物柴油來源于多種多樣，從原料關鍵分成三大類：①大豆油、食用油等傳統式燃料；②椰樹結的棕櫚果生產制造的食用油；③廢料油脂。很多年來，隨著著生物柴油的營銷推廣應用，全球的生物柴油生產量不斷提升，今年，全球共生產制造生物柴油474億升，十年間生物柴油生產量的復合增速做到了10.3%。

因為在我國植物油尚不可以自給自足，但廢料油脂生產量約1000萬噸之上，因此在我國逐漸發展趨勢以廢料油脂為原料的生物柴油生產制造傳動鏈條，隨著著口水油治理行動及其垃圾分類回收的營銷推廣，在我國廢料油脂產業鏈逐漸向規范化發展趨勢。

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從技術上，以固定床加氫為流行技術性，但固定床投資總額非常大，基礎為1億美元/10萬噸級，對金屬催化劑規定也非常高。ZKBH均相加氫”技術性效仿了懸浮床的優點，并運用沸騰床原料油加氫的優勢，根據開發設計效率好液體金屬催化劑解決了固態金屬催化劑非常容易磨損害活和解決微生物植物油脂便于脫層的難題。甲脂燃料廠家推薦

另外，液體金屬催化劑能夠 與青島能源所自主研發的半瓷器化防水固體金屬催化劑協作，完成高些的轉換率，并確保工業生產設備長期性運作的生產可靠性。歷經現代化認證，商品成品率做到全球地位，產品品質考慮出入口歐盟標準。此項目地取得成功駕車，意味著我國有著了生產二代生物柴油獨立產權年限的技術性。甲脂燃料廠家推薦

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在我國，過去幾年酸雨頻發，主要是因為煤燃燒會向大氣中直接排放多達十億噸的污染物。所以在我國推行無煤化舉措，大力發展燃煤替代工業燃料，是非常有效的解決環境問題的途徑。新的工業燃料是在傳統燃料的基礎上，通過不斷的技術改進，提高其熱值而得到的。與燃煤相比，燃煤更加環保、清潔；燃燒系統先進，低溫燃燒，噪音低，熱轉換，節能技術應用，使運行費用降低；全智能控制模式，自動加熱，自動溫度控制。