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發布時間:2021-03-22 08:26  
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冷藏食品運輸相對比較簡單
蔬果運輸是易腐食品當中復雜、考驗駕駛員的。因為貨物類型非常豐富,對所需溫度、濕度不一,且很多產品還容易受溫度波動影響。另外,果蔬采摘后依然會呼吸并產生熱量,因此非??简灷洳剀嚨谋?、制冷效果和駕駛員的經驗。冷藏食品運輸相對比較簡單,對溫控要求相對沒有蔬果,貨物不結冰的情況下運輸溫度越低越好即可。主要貨物有豆制品、禽蛋類、巧克力、水產、罐頭和近期開放綠通的冷鮮肉等,根據類型不同,D、E和F類冷藏車都是有所涉及的。

冷藏車時需要注意的就是貨廂及冷藏類型
在購買冷藏車時需要注意的就是貨廂及冷機的冷藏類型,根據自己所運營貨物的溫度去選擇,介于冷鏈后一公里所運輸貨物的種類比較分散。如果是有固定貨物的話選擇冷藏車類型比較好選擇,如果運輸的貨物種類比較分散的話,建議選擇平均溫度相對均衡合適的C類冷藏車。這輛榮光新卡車型是劃分為平均溫度為低于等于-10攝氏度的E級冷藏車,貨廂內部采用的鋁合金覆蓋面能夠更好的保持貨廂內的溫度,運輸對溫度要求較高的貨物比較合適。

冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求
先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求高:(1)發泡均勻,密度小;(2)導熱系數盡可能小,一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的性要好,在-40~70 ℃的溫度范圍內,使用性能要規定要求;(4)具有一定的力學強度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形;(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;(6)無味,透氣性小,隔熱材料時,不得分解出有毒有害氣體;(7)價格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。

內外蒙皮,也就是箱板的內外表面材料,相較于鍍鋅鐵皮、不銹鋼板等其它材質而言,玻璃鋼板材結構緊密,具有較好的隔熱性能、而且還具有不透水的優勢,使用玻璃鋼材質的蒙皮,出現開裂以及鼓包時,維修起來也比較方便。
箱體骨架,上裝廠家基本上都是選擇金屬骨架或者木骨架,也有一部分選擇金屬骨架和木骨架相結合的方式,金屬骨架主要起承重作用,木骨架主要起“斷橋”作用,通常埋藏在箱體側門處。
后就是保溫層,一般為硬質聚氨酯泡沫、XPS版、聚泡沫混合加工而成,制板工藝的選擇以及加工時間的長短,對箱板的使用壽命以及維修概率起到了決定性作用。