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              三相異步電機(jī)調(diào)速滿意的選擇 紹興上風(fēng)電機(jī)

              發(fā)布時間:2021-10-24 08:59  

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              通常說的永磁同步電動機(jī)具有定子三相分布繞組和永磁轉(zhuǎn)子,在磁路結(jié)構(gòu)和繞組分布上保證感應(yīng)電動勢波形為正弦,外加的定子電壓和電流也應(yīng)為正弦波,一般靠交流變壓變頻器提供。永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)常采用自控式,也需要位置反饋信息,可以采用矢量控制(磁場定向控制)或直接轉(zhuǎn)矩控制的先進(jìn)控制策略。



              兩者區(qū)別可以認(rèn)為是方波和正弦波控制導(dǎo)致的設(shè)計理念不同。

              后糾正一個概念,“直流變頻”實(shí)際上是交流變頻,只不過控制對象通常稱之為“無刷直流電機(jī)”

              應(yīng)該說BLDC和PMSM的差別真的難說,有時候取決于應(yīng)用了。傳統(tǒng)的說法是他們的反電動勢不同,BLDC接近于方波,PMSM接近于正弦波。控制上來說BLDC一般使用6節(jié)拍的方波驅(qū)動,控制方波的相位和倒通時間,PMSM采用FOC。性能上來說BLDC的輸出功率密度會大點(diǎn),因?yàn)锽LDC的轉(zhuǎn)矩充分利用了諧波,也因此BLDC的諧波相比較PMSM會更嚴(yán)重。


              變頻調(diào)速電機(jī)空載電流過大的原因

                導(dǎo)致變頻調(diào)速電機(jī)空載電流過大的五個原因

                1、變頻調(diào)速電機(jī)氣隙大:主要原因是:由于電機(jī)轉(zhuǎn)子恒久在含有必然雜質(zhì)的通風(fēng)氛圍中旋轉(zhuǎn),蒙受氛圍中雜質(zhì)、粉塵的磨損而是氣隙增大,如運(yùn)行在冶金企業(yè)中的開啟式電動機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)十年以上,氣隙增大15%。變頻調(diào)速電機(jī)掃膛或鐵芯偏心,維修時顛末車削轉(zhuǎn)子,氣隙增大。

                2、鐵芯損耗增大:修理時,因?yàn)椴劭诓积R影響嵌線,利用粗銼銼大槽口,使槽口鐵芯沖片短路,槽口尺寸增大,使電動機(jī)有效氣隙增加。鐵芯恒久處于濕潤情況被腐化、生銹。電動機(jī)拆繞組時曾用明火燒鐵芯等不正確的要領(lǐng),使鐵芯沖片絕緣被腐化,沖片之間短路。轉(zhuǎn)子鐵芯與定子鐵芯未對齊,可能轉(zhuǎn)子鐵芯裝反。鐵芯有嚴(yán)重扇張現(xiàn)象。



                3、繞組匝數(shù)淘汰或線圈節(jié)距變小:由于線圈匝數(shù)淘汰使磁通密度增加,而鐵芯損耗與磁通密度平方成正比,導(dǎo)致鐵損大幅度增加。線圈節(jié)距變小,使繞組的短距系數(shù)低落,電動機(jī)有效匝數(shù)淘汰,其結(jié)果也是導(dǎo)致鐵損增加,空載電流上升。

                4、變頻調(diào)速電機(jī)繞組接線錯誤:如1Y接法誤接成1Δ接法,1路誤接成2路等。1Y接法誤接成1Δ接法,相當(dāng)于每相繞組匝數(shù)低落√3倍;1路誤接成2路,每相繞組匝數(shù)低落50%,導(dǎo)致空載電流大大增加。

                5、電動機(jī)轉(zhuǎn)子安裝不正負(fù)氣隙不均,可能轉(zhuǎn)軸彎曲、軸承妨礙等,均會使空載電流增大。由于空載電流增大,使電動機(jī)功率因素低落。當(dāng)保持電動機(jī)額定電壓UN和額定電流IN穩(wěn)定時,則電動機(jī)的輸出功率因功率因數(shù)低落而低落。假如電動機(jī)是在額定負(fù)載下運(yùn)行,那么電動時機(jī)因電流過大而發(fā)燒。


              盤點(diǎn)永磁同步電機(jī)的幾大優(yōu)勢

                     永磁同步電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單,體積小、重量輕、損耗小、、功率因數(shù)高等優(yōu)點(diǎn),主要用于要求響應(yīng)快速、調(diào)速范圍寬、定位準(zhǔn)確的伺服傳動系統(tǒng)和直流電機(jī)的更新替代電機(jī)。永磁同步電機(jī)可以將電機(jī)整體地安裝在輪軸上,形成整體直驅(qū)系統(tǒng),即一個輪軸就是一個驅(qū)動單元,省去了一個齒輪箱。永磁同步電機(jī)的應(yīng)用如此廣泛,下面我們來盤點(diǎn)下永磁同步電機(jī)都有哪些優(yōu)勢。




                1.永磁同步電機(jī)由于沒有齒輪箱,可對轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)隨意設(shè)計:如柔式轉(zhuǎn)向架、單軸轉(zhuǎn)向架,使列車動力性能大大提高;
                2.永磁同步電機(jī)本身的功率以及功率因數(shù)高;
                3.永磁同步電機(jī)允許的過載電流大,可靠性顯著提高;
                4.永磁同步電機(jī)整個傳動系統(tǒng)重量輕,簧下重量也比傳統(tǒng)的輪軸傳動的輕,單位重量的功率大;
                5.永磁同步電機(jī)系統(tǒng)采用全封閉結(jié)構(gòu),無傳動齒輪磨損、無傳動齒輪噪聲,免潤滑油、免維護(hù);
                6.永磁同步電機(jī)發(fā)熱小,因此電機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、體積小、噪聲小。
                以上就是永磁同步電機(jī)的幾大產(chǎn)品優(yōu)勢,希望能幫助大家更好地了解永磁同步電機(jī)。


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