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發布時間：2020-08-04 10:31
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行星減速機齒輪溫度升高的因素之四
行星減速機是一種用途廣泛的工業產品，可以降低電機的轉速，同時增大輸出轉矩。行星減速機可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業。那么在日常的運作中，影響齒輪溫度升高的因素有哪些？
1.所選齒輪油粘度過大，引起散熱困難。由于高粘度的油品本身的傳熱效果較低粘度油品差，溫度升高會較低粘度油品顯著。因此，在選擇了合適的負荷級別的情況下，應盡量選擇低粘度的齒輪油。
2.新裝的齒輪箱，由于需要一定的磨合時間，設備尚未進入正常的磨損階段，出現磨損較大，引起行星減速機齒面溫度升高，這種溫升是設備正常運行必經的階段。因而新齒輪箱的首*換油期較短，通過換油將沖洗下來的磨料帶出。
3.加油量過多，油位過高，造成行星減速機齒輪正常的散熱受到影響。注意：加油量過多或過少都會影響散熱效果。
4.行星減速機的齒輪箱負荷過大，油膜破*，出現磨損失效傾向。齒輪副之間的摩擦、磨損較大，引起齒面溫度升高。應根據載荷情況選擇適當粘度等級或適當負荷級別的油品，如選用極壓型齒輪油和高粘度油品對潤滑有好處，但同時又具有散熱效果差的*面效應。
行星減速機疲勞點蝕之二
行星減速機疲勞點蝕是行星減速機的一種常見故障，疲勞點蝕開始直徑較小、較淺，且大多發生在節圓和節圓以下的地方，疲勞點蝕產生后，發展速度相當快，如果發現不及時，將導致齒輪大片剝落，終將導致齒輪報廢，減速機也無法繼續使用。
2.抓斗機減速機齒輪在安裝過程中，不嚴格執行檢修工藝，導致安裝不良，造成齒面局部接觸，負荷過大造成齒面疲勞點蝕。行星減速機疲勞點蝕
3.潤滑油過期或變質，粘度太低或失效，從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜，這樣一來，齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點蝕。
行星減速機如何技巧配置
行星減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，扭力計算非常重要，并且要注意加速度的轉矩值(TP)，是否超過行星減速機之負載扭力。 若經扭力計算工作，把電動機。內燃機或其它高速運轉的動力通過行星減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的行星減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。 行星減速機降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出行星減速機額定扭矩。定做機器人減速機
