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八棱桿6.5米挑8米立桿

城市道路路口我們留意觀察都能發現橫貫馬路的桿體監控桿或者紅綠燈桿立桿高度，這是八棱桿，我們常用的八棱桿6.5米挑8米立桿，下面我們說一下6.5米挑8米立桿的口徑參數。

6.5米挑8米立桿，立柱下口徑280mm上口徑240mm，壁厚6mm，用鋼板折成八棱型，橫臂上口徑240下口徑100mm，壁厚5mm，橫臂用鋼板折成八棱型，底法蘭550x20，橫臂法蘭盤400x400x16mm，立桿焊接完成拋光打磨整體熱度鋅，后噴塑，地籠用30mm絲高度1米8根地籠絲。2、施工前，應與其他道路及相關附屬工程建設承包單位（道路、綠化、供電照明、標志標線等）充分協調。

山東監控桿廠家

監控立桿生產工藝和生產能力，監控立桿顧名思義是立桿桿體放置監控攝像頭用的設備。客戶怎么選擇監控立桿廠家，就要看生產工藝和生產能力主要看細節。

生產工藝主要看立桿焊接部位是否有毛刺，焊接是否滿焊焊接牢固平整性。鍍鋅厚度，噴塑的亮度和吸附力度都是衡量一個監控桿牢固性和使用壽命關鍵參數。

生產能力要看一下廠址的規模，廠里多少員工，主要生產設備，一天能出多少立桿，這個很主要，決定著你的施工進度。

山東希科節能科技有限公司呈上

城市公交站牌使用的公交車信息錄入和車道監測社會車輛都是用監控設備和監控立桿一般使用4米高監控立桿這種監控立桿使用通經立桿。

4米通經監控立桿參數口徑如下，監控桿高度4米通經140mm壁厚3mm，底法蘭盤300x300x12mm橫臂長度一般為50厘米左右，口徑60mm，地籠用65厘米高，18mm絲，4根絲腿。整體熱鍍鋅噴塑。

山東希科節能科技有限公司生產監控桿，八角桿，led屏立桿，卡扣監控桿，不銹鋼監控桿。

 路燈桿在鍍鋅前必須經過硫酸工藝除銹，將完全沒有銹的路燈桿浸泡在高溫鍍鋅池里，到達一定的溫度及時間后便完成熱鍍鋅處理。從這里我們可以看出，除銹這道工藝相當關鍵，如果燈桿本身的銹點沒有徹底清除，那任憑鋅鍍的再好也無濟于事，因為鋅層下面覆蓋的銹點會慢慢腐蝕，直到將鍍鋅層頂開。7、管線設施施工完畢后應進行穿透試驗，以確保管道傳統，管內應穿一根5mm的鐵絲，預留管道的頭部應用棉布填塞、包頭，并用鐵絲扎緊，外露地面高度不小于300mm。

我們與其說鍍鋅關鍵，不如說除銹是關鍵中的關鍵。那說到這里大家應該都明白了一個道理，沒錯，那就是不經鍍鋅處理的路燈桿不能用。說這種路燈桿不能用有點言過其實了，如果不怕難看那也無妨，由黑桿直接噴塑在短時間內沒有任何反應，但保證不出一年燈桿整體就會出現不規則爆漆現象，而且越來越嚴重，直到燈桿滿身上下白一塊黑一塊黃一塊的。原因很簡單，沒經鍍鋅處理的燈桿本身既有油又有銹，噴塑能夠掩蓋卻不能消除它們。3)所有對接焊縫和貼角焊縫，其強度應與被焊構件相等，焊縫應打磨光滑。這樣時間長了銹自然就腐蝕出來了，只要噴塑層爆開一塊兒，那將會使燈桿整體的銹點加速擴張。

一般的城市道路監控立桿均按照高６米橫臂1米，來進行制作。沒有特殊情況所有監控立桿預埋件混凝土為C25砼，所配鋼筋符合國標及受風要求。其中水泥為425號普通硅酸鹽水泥。混凝土的配比和水泥用量應符合GBJ204-83的規定；

2、監控桿必須有良好接地加引線導入地下（建議導電不走桿體），其接地電阻小于４歐；

3、預埋件地腳螺栓法蘭盤以上的螺紋包扎良好以防損壞螺紋。監控桿根據預埋件安裝圖正確放置監控立桿預埋件，保證支臂桿的伸出方向與行車道垂直（或按工程師要求）地腳螺栓作為主筋；

4、監控立桿基礎的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預埋件水平。監控桿預埋件法蘭盤低出周圍地面２０~３０ mm ，再用C25細石砼把加強肋蓋住，以防止積水；