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發布時間:2020-12-12 11:45  
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加快充電樁布局,建設快速有效智能充電樁方案
車對于有些人來說,超過了很多對其他東西的喜愛,特別是一些男生對車子的喜愛無法用語言來形容,當自己選購車子的時候,就需要考慮到很多方方面面,畢竟他會陪我們走很遠的路,無論使我們上下班,還是外出旅游,還是走親訪友,或者接我們的孩子上學放學的時候,很多的時候都是他陪著我們的,如果要選購新能源電動汽車的話,那么對我們所在地方的充電樁布局也需要考慮一下,畢竟,沒有一個良好的充電樁服務,會給我們帶來很大的不便。
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電動汽車充電樁電價如何降低
雖然電動汽車充電樁市場發展很快,但是電動汽車用戶卻對公共電動汽車充電樁收費過高存在很大意見,認為電動汽車充電樁充電價格遠遠高于同價值下燃油汽車加油費用。這樣的對比使得電動汽車市場受到了一定沖擊,長期下來,也不利于電動汽車充電樁未來運營發展。在當前市場環境下,政府和電動汽車充電樁運營企業都有繼續提高電動汽車充電樁收費的壓力,無法通過宏觀手段壓低電動汽車充電樁收費。
為了調和電動汽車充電樁價格與消費者之間的矛盾,電動汽車充電樁業內一位專家根據現實情況,提出了通過細化電價政策的方法,調整電動汽車充電樁電價補貼方法,給與電動汽車充電樁運營企業更多大工業電價免收基本電費的利好政策,打造全新電動汽車充電樁監控網絡,在z小化政府財政壓力的基礎上,緩解電動汽車充電樁運營商虧損窘境,有空間讓利電動汽車車主,提高電動汽車車主外出尋找公共電動汽車充電樁充電的積極性。
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“新基建”對充電樁的建設驅動主要在以下幾方面:
1、驅動公共樁建設提質且區域均衡發展,當前交流樁依舊占據過半,同時省份間保有量差距較大,我們認為直流樁占比將持續提升,同時省份間差異有望縮小。
2、推動場站建設,完善配套設施申報流辦理。公共充電需要協同場地、強電、充電運營商三方進行,推動運營商加快建設,促進強電、場地的配套較為關鍵。
3、推動小區、商場等停車位充電樁建設。按乘用車保有量計,中國目前私人樁的車樁比僅3.8:1,私人配套充電普及率有限。
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充電樁的維護保養方法
1、環境檢查
先檢查充電車位清潔程度,是否有無雜物,周圍有沒有的物體。檢查充電樁表面是否有異物;其次檢查充電樁供電、通訊線路連接是否正常;檢查充電位的消防設施是否符合相關規定要求,并核對保養記錄。
2、檢查充電樁機體
①查看充電樁指示燈顏色和充電樁配電箱指示燈狀態。
②看顯示屏上時候報故障顯示,如有及時維修。
③檢查充電樁是否有破損,變形;充電槍防護罩、防水裝置是否正常;充電柜門鎖是否正常,斷路器、防雷器有無損壞;充電樁接地是否正常;內部有無異味;充電樁線路連接是否正常,有無松動。
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如何合理設置汽車充電樁的費用
充電樁可分為直流式充電樁、交流式充電樁和交直流一體化充電樁。地上充電樁按照功能劃分為配電系統、充電系統、蓄電池調度系統和充電站四個子系統模塊。對設備要定期檢查,做好日常維護工作,為社區用戶提供穩定、持久的服務。擁有電動汽車的朋友應該都知道,夏季電動汽車充電一段時間后,電線就會變得非常柔軟,夏季充電的安全性非常值得大家關注。
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新能源汽車充電樁問題難以解決?
雖然我們經常在道路上看到一些新能源的汽車,不過說老實話在一些大城市里賣得動新能源汽車也是因為它可以不用搖號。像在深圳來說,不用參與那幾年也搖不中的車牌,自然新能源是一種曲線拿車牌的途徑之一。雖然說新能源車牌顏色也是不一樣的,以后也不能用這號碼牌再安裝到車,但大家也知道未來一定新能源車是大趨勢。
不過隨著新鮮勁過了之后,新能源車也似乎并沒有那么受大眾的歡迎,除了很多人可能看好新能源汽車的外觀。當然也有一些是政府行為,強行推動的新能源市場。就目前來說,大家也能發現,更多的人其實還是在等搖號,還在花五六萬競價一個車牌,并沒有全部轉向新能源汽車,要知道這還是在政府有著幾萬元的補助的基礎上,如果補助取消相信新能源的前景還更加不樂觀。為什么會出現這種情況呢,不是說新能源已經非常成熟的市場環境了嗎?當然我們從大勢上來說,從環境整治以及能源更替的角度來看,發展新能源自然也是自然而然的事。隨著國家的政策一再的向這方面傾斜,以后代表著未來方向的新能源一定能大放異彩的。不過大家也非常清醒地認識到現在還是初級階段,也就是說就目前這個周期來看,買個車耗到2025年車的大限還是完全沒有問題的。