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發(fā)布時間:2020-10-04 22:27  
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鐵路專用的地腳螺栓
現(xiàn)在人們的出入交通越來越方便,這完全離不開我國工業(yè)的發(fā)展,當然就更離不開如今的高鐵、地鐵等交通的開通了,那么在形成如今四通八達的交通可是一件不容易的事情,這當中需要的工業(yè)零件等等是數(shù)不盡的,今天我們主要說的是當中用到較多的地腳螺栓,地腳螺栓在鐵路的建設中起到了不可言喻的作用,并且在地腳螺栓預埋的時候更是需要嚴格的質(zhì)量把控,所以鐵路專用的地腳螺栓一定要選用質(zhì)量過關的。最后,為了能夠在工作的時候更加的細心,因此在地腳螺栓安裝的全過程中能夠做到全程記錄,這樣不僅僅能夠讓我們安裝地腳螺栓的技術不斷地提高,還有一個就是能夠在以后的時候?qū)τ诘啬_螺栓的維護或者是更換提供了便利的條件。
地腳螺栓的尺寸設計
地腳螺栓的直徑長度都應該按照設計規(guī)定的尺寸來進行制作,一般的話地腳螺栓應該和鋼結(jié)構(gòu)配套出廠,它的材質(zhì)尺寸規(guī)格,形狀和螺紋的加工質(zhì)量都應該符合設計施工圖的規(guī)定,如果鋼結(jié)構(gòu)出廠的時候不帶地腳螺栓就需要進行自己加工。施工項目部應按地腳螺栓到貨批次進行到貨驗收,驗收合格的辦理登記入庫手續(xù),不合格的應拒收。而且在進行加工的時候地腳螺栓的各部件的尺寸也應該符合一系列的要求,比如地腳螺栓的直徑尺寸都應該和底座板的孔徑相匹配,來方便鋼結(jié)構(gòu)安裝的找正調(diào)整。
地腳螺栓廣泛應用于鐵路
地腳螺栓有毛料、粗桿、細桿不同形式之分。現(xiàn)在我國在建的鐵路越來越多,其中避免不了要用到更多的地腳螺栓,那么地腳螺栓的抗拉能力也就是將其截面面積(此時應當是螺紋處的有效面積)乘以鋼材的屈服強度(Q235屈服強度是235MPa)。
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