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發(fā)布時(shí)間:2020-10-07 10:00  
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子母穿梭車(chē)全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)通過(guò)WMS/WCS控制系統(tǒng)對(duì)穿梭子車(chē)、母車(chē)、提升機(jī)、輸送機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):倉(cāng)儲(chǔ)的密集儲(chǔ)存與自動(dòng)化系統(tǒng)的結(jié)合;批量托盤(pán)全自動(dòng)化存儲(chǔ)的選擇;對(duì)半自動(dòng)穿梭式貨架的系統(tǒng)化升級(jí),與生產(chǎn)、物流系統(tǒng)互連,實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接;對(duì)倉(cāng)庫(kù)建筑格局、樓層高度、承載等要求顯著降低;倉(cāng)儲(chǔ)布局組合方式靈活,可實(shí)現(xiàn)非連續(xù)樓層、多區(qū)域布局,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化存儲(chǔ)。
也稱為自動(dòng)軌道引導(dǎo)車(chē)輛,具有快速,可靠性高,成本低,已被廣泛用于在物流系統(tǒng),主要用于材料處理,商店裝配。在應(yīng)用和推廣的國(guó)家Multishuttle系統(tǒng)還存在一些誤區(qū)。常見(jiàn)類型的錯(cuò)誤和分析,推廣和Multishuttle汽車(chē)系統(tǒng)的應(yīng)用四種典型的應(yīng)用場(chǎng)景主要應(yīng)用提供了參考。磨損系統(tǒng)由多個(gè)單獨(dú)的設(shè)備(磨損手推車(chē),葫蘆,傳輸線和分揀站等)的。規(guī)劃時(shí),考慮的不僅是各獨(dú)立設(shè)備的性能,設(shè)備之間進(jìn)行平衡的能力也必須考慮。
梭伴隨自動(dòng)化物流系統(tǒng)和生成自動(dòng)化設(shè)備倉(cāng)庫(kù),它可以被用來(lái)作為外圍設(shè)備倉(cāng)庫(kù),或作為一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)。在短短的幾年中,注重的選擇Multishuttle系統(tǒng)已經(jīng)在一些行業(yè),如應(yīng)用,電商,服裝,圖書(shū)等行業(yè)。如果磨損接合系統(tǒng)作為單個(gè)系統(tǒng)的高速緩存中,順序可以是用于單個(gè)高速緩存的所有產(chǎn)品合并,濃縮至包裝站用于發(fā)送單個(gè)封裝接合之后被完成。