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發布時間:2020-12-29 06:44  
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對于預制檢查井的吊裝,則要通過16T的汽車吊。對于井筒的拼裝處,則要用1:2的防水砂漿座漿進行處理。在進行安裝時則需注意井室垂直、預留口軸線和管道軸線的符合與否。
基座:依照規定放置在底版上,連接負責人的預制構件裝配式建筑混凝土結構污水檢查井預制構件。
閥門井:預制構件裝配式建筑混凝土結構污水檢查井井體構造中用以調整井體高寬比的預制構件,其依照必須變位系數生產制造,與其他預制構件配搭安裝
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突出優點是不使用鋼骨架增強,而以玻纖復合增強,屬于GRC型產品。因此,它在目前鋼鐵不斷漲價的情況下,更有不受影響的優勢。由于不含一點鐵,它比石塑及纖維混凝土井蓋更防盜。
預制檢查井污水井批發固化速度比纖維混凝土快幾倍,8小時可脫模,若三班生產,24小時可脫模三次,模具用量雖比石塑多,但卻只有纖維混凝土井蓋的1/6左右,也可降低模具投資。年產萬套井蓋,只需模具10套。
預制井蓋是、較先進、是其他模具(如橡膠模具、塑料模具、玻璃鋼模具)所不能比擬的。
安裝檢查井井座。當攤鋪粗、中粒式結構層并進行碾壓后,挖出檢查井井圈并破除井圈內側混凝土,用膨脹螺栓將檢查井座固定在井圈上,使井座與井圈牢固的連接在一起,然后在檢查井周邊用高標號混凝土封填,使頂面保留瀝青混凝土上面層厚度,一般在3厘米左右,并使表面呈粗糙狀。
安裝井座時,將檢查井蓋的鉸接固定端布置在車輛行駛方向的反方向。現階段,城市道路上的檢查井蓋多為鑄鐵或球墨鑄鐵材料制作,井蓋與井座常因車輪碾壓沖擊產生噪聲,為避免或減小由此產生的噪聲,安裝井座時,將檢查井蓋的鉸接端平行的安裝在車輛前進方向的反方向,使車輪碾過鉸接端到達開啟端時不因鉸接端翹起引起震動響聲。