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發布時間：2021-09-23 05:47
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稀相氣力輸送主要分為：負壓吸送系統、 正壓吹送系統
稀相輸送是利用風機或真空泵在管道中產生的氣流， 采用正壓或負壓并以較高的速度來推動或拉動物料在管道內流動， 從而把物料輸送到相應的設備。因此該輸送方式又被稱為低壓-高速系統， 它具有較低的料氣比 m(通常把料氣比 m=0. 1~20、 壓力 p=0. 01～0. 1MPa 或 真空度 pv=-0. 01~-0. 06MPa、 速度 v=5~30m/s 歸為低壓-高速系統)。該系統初端約有 10m/s 的啟動速度， 尾端達到約 22m/s 的高速， 因而氣流速度較高。輸送管道初始端壓力通常低于 0. 1MPa， 而尾端則與大氣壓基本接近。稀相輸送的介質一般采用空氣氮氣， 動力一般由羅茨風機或真空泵提供。羅茨風機和真空泵的稀相輸送時， 物料在管道中呈懸浮狀態， 百度推廣， 輸送當量距離達百米。其主要組成部件為混合室、 吸嘴、 星型給料閥、 旋風分離器、 除塵器、 羅茨鼓風機、 電控柜等。負壓系統主要利用真空型羅茨風機(或真空泵) 在密封管道內產生的真空， 以低于外界大氣壓的空氣流， 通過吸嘴(或星型給料閥與混合加速室單元) 進料， 再與空氣混合， 沿輸料管道吸送到旋風分離器(俗稱沙克龍) 進固分離， 實現從低處或散裝處多點向高處一點或多點進行物料輸送。其特點是物料不外泄， 不產生環境問題， 供料裝置相對簡單。
正壓吹送系統則是在高于外界大氣壓力狀態下， 壓縮空氣(或氮氣) 吹入管道， 在混合加速室處形成料氣混合物， 通過管道把物料送到相應設備， 完成整個輸送過程。其特點是輸送量大， 距離較長， 流速較低， 穩定。對于物料的影響較小。而且分離出的氣體凈化后直接排入大氣， 延長羅茨鼓風機使用壽命。負壓吸送與正壓吹送也可以進行適當的組合， 形成一個綜合系統， 由于其兼有負壓輸送和正壓輸送的優點， 能滿足一些復雜的生產工藝要求。
氣力輸送系統是指一種系統，它使用壓縮空氣或其他氣體將散裝物料如粉末和顆粒從一個工藝區域轉移到另一個工藝區域。(因為氣力輸送一般是用來輸送粉體物料，所以氣力輸送又常被稱之為粉體氣力輸送)
氣動系統通過使用壓差和來自鼓風機(一般為羅茨鼓風機)或其他的空氣流的組合將(粉體、粒體)材料移動通過封閉的輸送管道來工作。 通過控制輸送線內的正壓或負壓以及氣流，系統可以非常成功地移動材料，而損壞或損失非常小。
氣力輸送主要有四種方式，分別是負壓輸送、低正壓輸送、正壓輸送、雙套管輸送。
1.負壓輸送是較早出現的氣力輸送形式， 其主要設備包羅茨風機、真空泵、抽氣器，適用于多點受料向一處集中輸送，不存在跑灰、冒灰現象，工作環境相對清潔。但受真空度極限的限制，系統出力和輸送距離都受到一定限制，流速較高，磨損嚴重，應用領域有限。
2.低正壓輸送，除塵器灰斗下安裝氣鎖閥，在輸送風壓(如回轉式鼓風機)的作用下以正壓形式將氣灰混合物輸送至灰庫，特點是輸送壓力較低，輸送距離和輸送出力相比負壓輸送得到較大提升，但流速同樣較高，磨損嚴重，需對管道采取特殊處理措施。
3.正壓輸送， 包括上引式、下引式等，輸送壓力提高，輸送距離和出力進一步得到大幅提升，空氣動力源開始廣泛使用空壓機，灰氣比大幅提高，磨損問題得到改善，得到了較為廣泛的應用。
4.雙套管輸送針對正壓輸送易出現的堵管、磨損等問題， 該系統特點是解決了輸送堵管問題，使得輸送距離大幅延長，實際應用工程已達2800 米，同時輸送流速低、濃度高，使得磨損問題也得到較大改善。
